Čínsky automobilový trh v roku 2026 pokračuje v prehlbovaní štrukturálnych zmien. Podľa najnovších predpovedí údajov Združenia predajcov osobných vozidiel (CPCA) dosiahne maloobchodný predaj osobných vozidiel v auguste približne 1,58 milióna kusov, pričom medziročný pokles stále presahuje 20 %. Vozidlá so spaľovacím motorom zrýchlene ustupujú, tempo rastu nových energií sa spomaľuje, zrýchľuje sa odchod slabších hráčov z trhu a celé odvetvie sa stále nachádza na nízkych úrovniach. Avšak práve v tomto kontexte trvalého tlaku na trh sa spoločnosť Haobo Aion neustále prediera proti prúdu – v auguste dosiahla predaj 36 383 vozidiel, čo predstavuje medziročný nárast o 34,53 %, a už šesť po sebe nasledujúcich mesiacov zaznamenáva dvojciferný medziročný rast. Od „rastu proti trendu“ k „rastu proti trendu ako novej norme“ – neustály rast spoločnosti Haobo Aion v roku 2026 opätovne potvrdzuje hlboký prínos systémových reforiem.
⟦3
Od konca roka 2025, keď Haobo Aion BU ako prvá vytvorila svoju obchodnú jednotku a komplexne zaviedla systémy IPD a IPMS, sa celý reťazec výskumu, výroby, predaja a servisu plne prepojil a efektívnosť rozhodovania sa výrazne zvýšila. Súčasne sa zrýchlila integrácia dvojkanálovej predajnej siete, kompletne sa obnovil imidž značky, marketingová stratégia a zákaznícky servis, čo prinieslo jasnejšie pochopenie potrieb zákazníkov a presnejšie pozicionovanie produktov. Haobo Aion prešiel z odvetvového „politického ťahu“ na rastový impulz „systémového ťahu“ s väčšou vnútornou dynamikou. Keď je základ rastu stabilný, rast proti trendu už nie je náhodou, ale vonkajším prejavom systémových schopností.
Presné pozicionovanie kvalitných vozidiel pre ľudí otvára nový priestor pre rast
Neustály prísun produktov je pevným základom, ktorý podporuje nepretržitý rast. V ére konkurencie o existujúci trh jeden jediný hit nedokáže udržať dlhodobý trend – iba koordinované pôsobenie viacerých modelov dokáže čeliť trhovým výkyvom.
Ako benchmark medzi rodinnými SUV, ktoré sú nevyhnutnosťou pre domácnosti, model Aion i60 naďalej preukazuje silu „veľkého produktu budovaného postupne“, presne zasahuje kľúčové potreby čínskych rodín – veľký priestor, vysoká bezpečnosť a vysoká hodnota za peniaze. Už šesť po sebe nasledujúcich mesiacov presahuje mesačný predaj 10 000 kusov a patrí medzi TOP 3 A-kategórie nových energetických SUV. Je skutočne A-kategóriou SUV, ktorá najlepšie rozumie čínskym rodinám.
Na inteligentnej dráhe sa model Aion N60 výrazne presadil – medzi špičkovými hráčmi v oblasti inteligentného riadenia v triede okolo 300 000 jüanov získal s najnižším vstupným prahom a najsilnejšou inteligenciou oba tituly – víťazstvo v predkole aj finále celoštátnej súťaže inteligentného riadenia v provincii Guizhou, čím predviedol „moment DeepSeek R1“ čínskeho inteligentného riadenia. Bojovými výsledkami overil tvrdú silu celosériového riešenia inteligentného riadenia s lidarmi a získal prvé miesto v predaji SUV s lidarmi v cenovej kategórii 100 000 – 130 000 jüanov.
Zatiaľ čo existujúce produkty upevňujú základ, Haobo Aion v auguste opäť zaútočil tempom „jeden úplne nový, dva vylepšené“ modely, čím ďalej otvoril priestor pre budúci rast.
Najpozoruhodnejšie je oficiálne predstavenie prvého modelu Ray7 z úplne novej modelovej rady Ray. Ako prvý model s novým logom Aion, Ray7 ako prvý na svete využíva pokročilé technológie ako čipová integrácia pohonu a brzdenia Huawei DriveONE a plne elektrické brzdy EMB, pričom brzdná dráha zo 100 km/h je len 33 metrov, čo sa vyrovná výkonným vozidlám za milióny jüanov; dojazd CLTC 700 km a ultra nízka spotreba 12 km na kWh prekonávajú rekordy v tejto triede; zároveň je vybavený 27 celopohľadovými senzormi automobilovej triedy a veľkým modelom rovnakej technológie ako L4 Robotaxi od WeRide, podporujúcim inteligentné riadenie „od parkovacieho miesta k parkovaciemu miestu“ vo všetkých scenároch. Nový model so štyrmi kľúčovými prednosťami – super podvozok, super elektrický systém, super inteligencia a super dizajn – cieli na mladých ľudí v mestách, ktorí si užívajú život, a predstavuje kľúčový krok v transformácii značky smerom k mladšiemu imidžu.
V tom istom mesiaci bol na autosalóne v Chengdu uvedený na trh model Aion UT 530 Ningde Edition s limitovanou jednorazovou cenou 85 800 jüanov. Je vybavený batériou CATL s kapacitou 56,6 kWh a bezpečnostnou technológiou batérií „magazine battery“, dojazd CLTC je 530 km, pribudla módna farba „mätová zelená“ a vozidlo spája mestské dochádzanie s rodinnými výletmi na dlhé vzdialenosti, čím vytvára „jedno auto, dve tváre, všestranné“ – nového rodinného ťahúňa.
Model Aion RT 2027 je tiež vybavený batériou CATL a využíva najnovšiu technológiu amorfného elektrického pohonu Aion, s maximálnym dojazdom 710 km. Predtým získal certifikát Guinnessovho rekordu za najnižšiu spotrebu energie 8,571 kWh na 100 km, čo používateľom poskytuje kvalitné vozidlo pre ľudí s vyššou účinnosťou a vyššou bezpečnosťou. Na trhu si model Aion RT stabilne vedie – od januára do júla sa kumulatívny predaj dostal do TOP 5 A-kategórie elektrických sedanov a po uvedení novej verzie by mohol ešte zvýšiť svoj podiel na predaji.
Neustálym uvádzaním nových modelov na základe potrieb používateľov, od rodinných hlavných modelov až po mladícke vlajkové lode, Haobo Aion zrýchlene rozširuje svoju produktovú maticu, čím kladie pevný základ pre ďalší nepretržitý rast a poskytuje silnejšiu podporu pre neustále rastúci podiel zákazníkov z kategórie C (súkromných osôb).
Dominancia segmentu C – trh potvrdzuje, že je to voľba, ktorej sa oplatí dôverovať
Od roku 2026 sa podiel zákazníkov kategórie C spoločnosti Haobo Aion stabilne drží na vysokej úrovni 81 %. To znamená, že z každých 10 ľudí, ktorí si vyberú, je 8 súkromných používateľov. V momente vstupu do desiateho roku si Haobo Aion získal uznanie 2 miliónov používateľov – to, čo si vybrali, je v skutočnosti pocit istoty: značka, ktorá bola overená časom a trhom, je hodná dôvery.
Táto sebadôvera pramení predovšetkým z podpory skupiny GAC Group. V posledných dvoch rokoch sa odvetvie nových energií zrýchlene pretvára a spotrebitelia sa najviac obávajú toho, že „auto sa ešte nestihlo pokaziť, ale značka už zanikla“. Aion ako hlavný nositeľ podnikania skupiny GAC v oblasti nových energií má štátny podnikový základ, hustú sieť servisných miest a stabilné dodávky náhradných dielov, takže aj v mestách tretej a štvrtej úrovne je možné vozidlo pohodlne servisovať a opravovať. Pre mnohé bežné rodiny je táto odolnosť voči rizikám a pohodlie dôležitejšia než čokoľvek iné.
Súčasne sa hlavné modely Aion pohybujú prevažne v segmente 80 000 – 200 000 jüanov, čo je najväčší trh s rodinnými vozidlami. Používatelia v tejto cenovej kategórii sa najviac zaujímajú o to, či je dostatok priestoru, či je technológia dostatočne silná, či je dojazd reálny a či je prevádzka bezstarostná. Vďaka úsporám z rozsahu a kontrolovateľnému dodávateľskému reťazcu Aion optimalizuje náklady prostredníctvom vlastného vývoja a výroby kľúčových elektrických komponentov a hromadného centralizovaného nákupu dielov, čím dosahuje férové ceny a zároveň maximalizuje produktový zážitok.
Napríklad model i60 dokáže obstáť na najkonkurenčnejšom trhu A-kategórie SUV práve vďaka tomu, že má zvládnuté tieto základné princípy; model N60 prináša pokročilé asistenčné systémy inteligentného riadenia a amorfný elektrický pohon do kategórie 100 000 jüanov a model UT za viac ako 80 000 jüanov s batériou CATL a dojazdom 530 km sa spolieha práve na podporu tohto systému; zároveň prostredníctvom priekopníckych záväzkov v odvetví, ako sú „trojitá zodpovednosť“ a „zhorenie – výmena jedna za tri“, komplexne zaručuje bezstarostnú a bezpečnú jazdu používateľov.
Podpora štátneho podnikového systému, vedúca pozícia vo výrobnej inteligencii, solídna technologická základňa, jasné pozicionovanie produktov, kompletná pokrytie predajnej siete a spoľahlivá povesť overená miliónmi používateľov – práve toto viacrozmerné vrstvenie schopností je základným dôvodom, prečo Haobo Aion v tvrdej konkurencii stabilne rastie a je čoraz viac uznávaný a vyberaný používateľmi.