Eliminačná fáza nových energetických vozidiel v roku 2026 sa už dostala do bieleho žiara, v prvom polroku maloobchodný predaj osobných automobilov klesol o dve desatiny, viac ako 20 spoločností na výrobu nových energetických vozidiel odišlo z trhu, 850-tisíc majiteľov automobilov drží „osirotené elektromobily“ a uviazlo v ťažkostiach s neplatnou zárukou, prerušenými dodávkami dielov a zastavenými inteligentnými funkciami. Dnes bežní ľudia pri kúpe auta už dávno nehľadia len na dojazd, cenu a výbavu, ale či značka dokáže prejsť priemyselným cyklom, stabilne fungovať desať rokov a doživotne kryť popredajný servis, je skutočná hlavná obava ukrytá v mysli každého.
V mimosezónnom júli bol celý automobilový trh pod tlakom, no jedna značka predložila protiprúdovú odpoveď: Hao铂 Aion mal v júli koncový predaj 34987 kusov, medziročný nárast o 31.74%, medzimesačný nárast o 3.87%, päť mesiacov po sebe si udržiava dvojciferný medziročný rast. Kľúčovejšie je, že značka úplne dokončila prepis logiky rastu, v prvom polroku 2026 podiel súkromných používateľov na strane C vyskočil priamo na 81%, kedysi zafixovaná „nálepka vozidla pre zdieľanú jazdu“ bola už dávno roztrhaná skutočnými objednávkami miliónov rodín a mladých majiteľov automobilov.
Rekonštrukcia základnej logiky rastu, strana C sa stáva základňou rastu
Mnoho ľudí má stále voči Aionu zafixovaný starý dojem, no jedna skupina autoritatívnych údajov priamo prebíja stereotypné predsudky: dnes AION S, AION Y a ďalšie hlavné modely z raného obdobia prevádzky mali v júni celkový predaj menej ako 3000 kusov, celkový predaj značky však neklesol, ale vzrástol, rast pochádza úplne od súkromných domácich a mladých individuálnych používateľov. Táto premena má koreň v komplexnej reforme systému BU Hao铂 Aion, obnove dvoch značiek a zavedení celoprocesného riadiaceho systému IPD/IPMS, ktorý prepája celý reťazec výskumu a vývoja, výroby, predaja a služieb.
Dva hitové modely skutočne potvrdzujú uznanie na súkromnom trhu:
✅Aion i60｜Rodinný veľký produkt pre domácnosť Norma triedy A nových energetických SUV, stabilný mesačný predaj nad 10-tisíc, podiel rodinných používateľov vo veku 26-35 rokov je 42%. Neustále sa vyvíja pre skutočné potreby domácich viacdetných rodín, dlhých výletov a dochádzania, je vybavený exkluzívnou technológiou predĺženého dojazdu triedy 200-tisíc, veľký priestor, nízka spotreba energie, vysoká bezpečnosť, stal sa prvou voľbou rodinného auta pre nespočetné množstvo čínskych mladých rodín.
✅Aion N60｜Norma popularizácie inteligentného riadenia za 100-150-tisíc Priemyselne zriedkavé priame presunutie lidaru s inteligentným riadením z rovnakého zdroja ako L4 do cenovej hladiny do 100-150-tisíc, štandardne vybavený algoritmom z rovnakého zdroja ako Robotaxi WeRide, schopnosť vnímania v daždi, hmle, v noci a na úzkych mestských cestách ďaleko prevyšuje modely s čisto vizuálnym vnímaním v rovnakej cenovej hladine. Podiel mladých používateľov vo veku 25-35 rokov je 79.8%, priamo získal titul najpredávanejšieho v segmente.
Tu treba povedať úprimne: skutočne národné dobré auto, ktoré dokáže neustále dobre predávať, sa nikdy nespolieha na dumping nízkych cien, ale úplne stojí na perspektíve používateľa a potreby rodinného dochádzania a inteligentného cestovania mladých ľudí premieta do každej výbavy. Za protiprúdovým vzostupom: tajomstvo rastu Aionu sa už úplne zmenilo na súkromných používateľov strany C!
Vstup do desiateho roka, prechod priemyselnými vlnami, majiteľom automobilov dlhodobá istota používania
V roku 2018 bolo v Číne viac ako 480 výrobcov kompletných nových energetických vozidiel, po desiatich rokoch preosievania len málo nezávislých značiek dokázalo pokojne dospieť do desiateho roka a udržať pozitívny rast. 28. júla Aion oficiálne vstúpil do desiateho roka, nazbieral dôveru 2 miliónov majiteľov automobilov, stojac na novom začiatku predstavil nový rad Ray, prvý model Ray7 sa súčasne predstavil, s pozicionovaním „prvý super čistý elektromobil mladých ľudí“.
Ray znamená „svetlo“, mieri na súčasnú hlavnú spotrebiteľskú skupinu nových energetických vozidiel — mladých ľudí, dopĺňa maticu mladistvých sedanov značky, otvára druhú krivku rastu, vystupuje z vnútorného boja domácich zásob a zaberá prírastok mladej spotreby. Ray7 ako priekopnícke dielo úplne nového radu stavia na štyroch hlavných výhodách: vzhľad s ultra vysokou estetikou, exkluzívny super podvozok, vlastný super trojitý elektrický systém, plne vlastný super inteligentný systém, nerobí „auto so zmeneným vzhľadom a zníženou výbavou“, od základnej technológie uspokojuje dvojitú potrebu mladých ľudí po výkone, inteligencii a individuálnej emocionálnej hodnote.
Mnoho spotrebiteľov sa obáva: malé nové sily žiaria dva-tri roky a potom zastavia výrobu, doživotná záruka a inteligentná OTA sa stanú prázdnymi rečami. Ale Aion sa opiera o kompletný priemyselný reťazec štátneho podniku GAC, má prvú svetovú majákovú továreň nových energetických vozidiel, vlastný dodávateľský reťazec na úrovni stoviek miliárd, kompletný systém vlastného vývoja trojitého elektrického systému, takmer desaťročné stabilné fungovanie je viditeľnou zárukou. Krátkodobá explózia predaja je ľahká, prejsť kompletným priemyselným cyklom je ťažké. Aion prešiel poklesom dotácií, explóziou cien surovín, pretrvávajúcou cenovou vojnou a mnohými krokmi priemyselnej búrky, stále si udržiava viacmesačný medziročný pozitívny rast, tento longtermizmus je upokojujúcou pilulkou pre všetkých majiteľov automobilov.
Odmietnutie pasce znižovania výbavy pri omladzovaní, plne vlastný vývoj na dosiahnutie technologickej inklúzie
V súčasnosti má priemysel jednu spoločnú chorobu: keď značka robí lacný mladistvý model, prvá vec, ktorú urobí, je zníženie lidaru, vysokourovňového inteligentného riadenia a vysokokvalitných základných komponentov trojitého elektrického systému, čím upadá do začarovaného kruhu „omladenie = zníženie výbavy a nízka cena“. Hao铂 Aion používa desaťročné vlastné vývojové skúsenosti na prelomenie tohto kruhu, čo je aj ťažko kopírovateľná základná konkurencieschopnosť v priemysle:
✅Bariéra vlastného vývoja celého reťazca: vlastná továreň batérií Yinpai, vlastný bezpečný akumulátor Magazin, vysokoúčinný elektrický pohon Quark, exkluzívna čisto elektrická platforma GEP, samostatné zavedenie technológie inteligentného riadenia od L2 po L4;
✅Výhoda nákladov vďaka rozsahu: výrobný rozsah 2 miliónov používateľov neustále rozdeľuje náklady na výskum, vývoj a výrobu, nie je potrebné znižovať výbavu na stlačenie ceny;
✅Nediskriminačné presunutie technológií: vysokourovňové lidarové inteligentné riadenie triedy 300-tisíc, systém trojitého elektrického pohonu s dlhým dojazdom, komplexne presunuté do hlavnej cenovej hladiny 100-200-tisíc, aj základné modely si môžu užívať špičkovú technológiu.
Hao铂 a Aion, dve značky s jasnou deľbou práce, dve dráhy s rovnakým pôvodným zámerom: Hao铂 sa zameriava na «Inteligentný život | Living Empowered», hlboko obrába vysokokvalitné cestovanie; Aion sa drží «Inteligentný radostný život | Easy Life», vytvára národné dobré auto dostupné pre každého. Bez ohľadu na cenovú hladinu, vysoká technológia nie je uzamknutá len pre top výbavu, inklúzia je skutočný zmysel technológie.
Záruka reputácie 2 miliónov majiteľov automobilov, tvrdý servis odstraňuje všetky obavy z používania
Desaťročné usadenie, takmer 2 milióny skutočných majiteľov automobilov, nazbieraná skutočná reputácia kvality: mnoho majiteľov prešlo státisíce, milióny kilometrov bez veľkej opravy, po rokoch používania zdravie batérie stále udržiava nad 80%. Nielen produkt je spoľahlivý, všetky sľuby služieb na úrovni priemyselnej normy sú transparentne realizované:
✅ Doživotná záruka na trojitý elektrický systém pre všetky modely;
✅ Priemyselne prvý politika krytia „tri zodpovednosti“: samovznietenie trojitého elektrického systému, nadmerná degradácia batérie, nehoda pri inteligentnom parkovaní — všetko oficiálne odškodnené;
✅ Exkluzívne posilnenie pre Aion i60: záručný sľub „zhorelo jedno, zaplatíme tri“, pravidlá verejné bez skrytých trikov.
Celoplošný systém operácií s používateľmi sa súčasne zavádza: noc fanúšikov používateľov, celoštátne turné Inteligentná Čína, charitatívna aliancia ochrany AED, cross-overové prepojenie so športovými podujatiami, partnerský program «Radosť z odporúčania», od kúpy auta, používania až po komunitný život, kompletne prepája celoživotný servis majiteľov automobilov, skutočne dosahuje obojsmernú empatiu značky a používateľa.
Deväť rokov zhromažďovania síl, desať rokov smerom k novému. V tejto krutej eliminačnej fáze nových energetických vozidiel len značka, ktorá dokáže prežiť, neustále rásť a držať sa longtermizmu, si zaslúži dôveru spotrebiteľov. Hao铂 Aion sa spolieha na reformu BU na dokončenie transformácie strany C, na dvoch hitoch i60 a N60 sa pevne postavil v domácom a mladom segmente, pri vstupe do desiateho roka predstavil úplne nový rad Ray na otvorenie mladého prírastkového trhu, opierajúc sa o plne vlastný vývoj dosahuje technologickú inklúziu, kompletný priemyselný reťazec štátneho podniku kryje dlhodobú záruku používania. Strhnutie zafixovaných nálepiek, s potrebami používateľov ako jadrom, stabilný vzostup cez cykly, to je celá hodnota protiprúdového rastu o 31.74% v mimosezónnom júli.
#Hao铂AionJúlovýPredajMedziročneRastieO32%
#AionDesiatyRok
#AionPredstavujeNovýRadRay
Eliminačná fáza nových energetických vozidiel v roku 2026 sa už dostala do bieleho žiara, v prvom polroku maloobchodný predaj osobných automobilov klesol o dve desatiny, viac ako 20 spoločností na výrobu nových energetických vozidiel odišlo z trhu, 850-tisíc majiteľov automobilov drží „osirotené elektromobily“ a uviazlo v ťažkostiach s neplatnou zárukou, prerušenými dodávkami dielov a zastavenými inteligentnými funkciami. Dnes bežní ľudia pri kúpe auta už dávno nehľadia len na dojazd, cenu a výbavu, ale či značka dokáže prejsť priemyselným cyklom, stabilne fungovať desať rokov a doživotne kryť popredajný servis, je skutočná hlavná obava ukrytá v mysli každého.
V mimosezónnom júli bol celý automobilový trh pod tlakom, no jedna značka predložila protiprúdovú odpoveď: Hao铂 Aion mal v júli koncový predaj 34987 kusov, medziročný nárast o 31.74%, medzimesačný nárast o 3.87%, päť mesiacov po sebe si udržiava dvojciferný medziročný rast. Kľúčovejšie je, že značka úplne dokončila prepis logiky rastu, v prvom polroku 2026 podiel súkromných používateľov na strane C vyskočil priamo na 81%, kedysi zafixovaná „nálepka vozidla pre zdieľanú jazdu“ bola už dávno roztrhaná skutočnými objednávkami miliónov rodín a mladých majiteľov automobilov.
Rekonštrukcia základnej logiky rastu, strana C sa stáva základňou rastu
Mnoho ľudí má stále voči Aionu zafixovaný starý dojem, no jedna skupina autoritatívnych údajov priamo prebíja stereotypné predsudky: dnes AION S, AION Y a ďalšie hlavné modely z raného obdobia prevádzky mali v júni celkový predaj menej ako 3000 kusov, celkový predaj značky však neklesol, ale vzrástol, rast pochádza úplne od súkromných domácich a mladých individuálnych používateľov. Táto premena má koreň v komplexnej reforme systému BU Hao铂 Aion, obnove dvoch značiek a zavedení celoprocesného riadiaceho systému IPD/IPMS, ktorý prepája celý reťazec výskumu a vývoja, výroby, predaja a služieb.
Dva hitové modely skutočne potvrdzujú uznanie na súkromnom trhu:
✅Aion i60｜Rodinný veľký produkt pre domácnosť Norma triedy A nových energetických SUV, stabilný mesačný predaj nad 10-tisíc, podiel rodinných používateľov vo veku 26-35 rokov je 42%. Neustále sa vyvíja pre skutočné potreby domácich viacdetných rodín, dlhých výletov a dochádzania, je vybavený exkluzívnou technológiou predĺženého dojazdu triedy 200-tisíc, veľký priestor, nízka spotreba energie, vysoká bezpečnosť, stal sa prvou voľbou rodinného auta pre nespočetné množstvo čínskych mladých rodín.
✅Aion N60｜Norma popularizácie inteligentného riadenia za 100-150-tisíc Priemyselne zriedkavé priame presunutie lidaru s inteligentným riadením z rovnakého zdroja ako L4 do cenovej hladiny do 100-150-tisíc, štandardne vybavený algoritmom z rovnakého zdroja ako Robotaxi WeRide, schopnosť vnímania v daždi, hmle, v noci a na úzkych mestských cestách ďaleko prevyšuje modely s čisto vizuálnym vnímaním v rovnakej cenovej hladine. Podiel mladých používateľov vo veku 25-35 rokov je 79.8%, priamo získal titul najpredávanejšieho v segmente.
Tu treba povedať úprimne: skutočne národné dobré auto, ktoré dokáže neustále dobre predávať, sa nikdy nespolieha na dumping nízkych cien, ale úplne stojí na perspektíve používateľa a potreby rodinného dochádzania a inteligentného cestovania mladých ľudí premieta do každej výbavy. Za protiprúdovým vzostupom: tajomstvo rastu Aionu sa už úplne zmenilo na súkromných používateľov strany C!
Vstup do desiateho roka, prechod priemyselnými vlnami, majiteľom automobilov dlhodobá istota používania
V roku 2018 bolo v Číne viac ako 480 výrobcov kompletných nových energetických vozidiel, po desiatich rokoch preosievania len málo nezávislých značiek dokázalo pokojne dospieť do desiateho roka a udržať pozitívny rast. 28. júla Aion oficiálne vstúpil do desiateho roka, nazbieral dôveru 2 miliónov majiteľov automobilov, stojac na novom začiatku predstavil nový rad Ray, prvý model Ray7 sa súčasne predstavil, s pozicionovaním „prvý super čistý elektromobil mladých ľudí“.
Ray znamená „svetlo“, mieri na súčasnú hlavnú spotrebiteľskú skupinu nových energetických vozidiel — mladých ľudí, dopĺňa maticu mladistvých sedanov značky, otvára druhú krivku rastu, vystupuje z vnútorného boja domácich zásob a zaberá prírastok mladej spotreby. Ray7 ako priekopnícke dielo úplne nového radu stavia na štyroch hlavných výhodách: vzhľad s ultra vysokou estetikou, exkluzívny super podvozok, vlastný super trojitý elektrický systém, plne vlastný super inteligentný systém, nerobí „auto so zmeneným vzhľadom a zníženou výbavou“, od základnej technológie uspokojuje dvojitú potrebu mladých ľudí po výkone, inteligencii a individuálnej emocionálnej hodnote.
Mnoho spotrebiteľov sa obáva: malé nové sily žiaria dva-tri roky a potom zastavia výrobu, doživotná záruka a inteligentná OTA sa stanú prázdnymi rečami. Ale Aion sa opiera o kompletný priemyselný reťazec štátneho podniku GAC, má prvú svetovú majákovú továreň nových energetických vozidiel, vlastný dodávateľský reťazec na úrovni stoviek miliárd, kompletný systém vlastného vývoja trojitého elektrického systému, takmer desaťročné stabilné fungovanie je viditeľnou zárukou. Krátkodobá explózia predaja je ľahká, prejsť kompletným priemyselným cyklom je ťažké. Aion prešiel poklesom dotácií, explóziou cien surovín, pretrvávajúcou cenovou vojnou a mnohými krokmi priemyselnej búrky, stále si udržiava viacmesačný medziročný pozitívny rast, tento longtermizmus je upokojujúcou pilulkou pre všetkých majiteľov automobilov.
Odmietnutie pasce znižovania výbavy pri omladzovaní, plne vlastný vývoj na dosiahnutie technologickej inklúzie
V súčasnosti má priemysel jednu spoločnú chorobu: keď značka robí lacný mladistvý model, prvá vec, ktorú urobí, je zníženie lidaru, vysokourovňového inteligentného riadenia a vysokokvalitných základných komponentov trojitého elektrického systému, čím upadá do začarovaného kruhu „omladenie = zníženie výbavy a nízka cena“. Hao铂 Aion používa desaťročné vlastné vývojové skúsenosti na prelomenie tohto kruhu, čo je aj ťažko kopírovateľná základná konkurencieschopnosť v priemysle:
✅Bariéra vlastného vývoja celého reťazca: vlastná továreň batérií Yinpai, vlastný bezpečný akumulátor Magazin, vysokoúčinný elektrický pohon Quark, exkluzívna čisto elektrická platforma GEP, samostatné zavedenie technológie inteligentného riadenia od L2 po L4;
✅Výhoda nákladov vďaka rozsahu: výrobný rozsah 2 miliónov používateľov neustále rozdeľuje náklady na výskum, vývoj a výrobu, nie je potrebné znižovať výbavu na stlačenie ceny;
✅Nediskriminačné presunutie technológií: vysokourovňové lidarové inteligentné riadenie triedy 300-tisíc, systém trojitého elektrického pohonu s dlhým dojazdom, komplexne presunuté do hlavnej cenovej hladiny 100-200-tisíc, aj základné modely si môžu užívať špičkovú technológiu.
Hao铂 a Aion, dve značky s jasnou deľbou práce, dve dráhy s rovnakým pôvodným zámerom: Hao铂 sa zameriava na «Inteligentný život | Living Empowered», hlboko obrába vysokokvalitné cestovanie; Aion sa drží «Inteligentný radostný život | Easy Life», vytvára národné dobré auto dostupné pre každého. Bez ohľadu na cenovú hladinu, vysoká technológia nie je uzamknutá len pre top výbavu, inklúzia je skutočný zmysel technológie.
Záruka reputácie 2 miliónov majiteľov automobilov, tvrdý servis odstraňuje všetky obavy z používania
Desaťročné usadenie, takmer 2 milióny skutočných majiteľov automobilov, nazbieraná skutočná reputácia kvality: mnoho majiteľov prešlo státisíce, milióny kilometrov bez veľkej opravy, po rokoch používania zdravie batérie stále udržiava nad 80%. Nielen produkt je spoľahlivý, všetky sľuby služieb na úrovni priemyselnej normy sú transparentne realizované:
✅ Doživotná záruka na trojitý elektrický systém pre všetky modely;
✅ Priemyselne prvý politika krytia „tri zodpovednosti“: samovznietenie trojitého elektrického systému, nadmerná degradácia batérie, nehoda pri inteligentnom parkovaní — všetko oficiálne odškodnené;
✅ Exkluzívne posilnenie pre Aion i60: záručný sľub „zhorelo jedno, zaplatíme tri“, pravidlá verejné bez skrytých trikov.
Celoplošný systém operácií s používateľmi sa súčasne zavádza: noc fanúšikov používateľov, celoštátne turné Inteligentná Čína, charitatívna aliancia ochrany AED, cross-overové prepojenie so športovými podujatiami, partnerský program «Radosť z odporúčania», od kúpy auta, používania až po komunitný život, kompletne prepája celoživotný servis majiteľov automobilov, skutočne dosahuje obojsmernú empatiu značky a používateľa.
Deväť rokov zhromažďovania síl, desať rokov smerom k novému. V tejto krutej eliminačnej fáze nových energetických vozidiel len značka, ktorá dokáže prežiť, neustále rásť a držať sa longtermizmu, si zaslúži dôveru spotrebiteľov. Hao铂 Aion sa spolieha na reformu BU na dokončenie transformácie strany C, na dvoch hitoch i60 a N60 sa pevne postavil v domácom a mladom segmente, pri vstupe do desiateho roka predstavil úplne nový rad Ray na otvorenie mladého prírastkového trhu, opierajúc sa o plne vlastný vývoj dosahuje technologickú inklúziu, kompletný priemyselný reťazec štátneho podniku kryje dlhodobú záruku používania. Strhnutie zafixovaných nálepiek, s potrebami používateľov ako jadrom, stabilný vzostup cez cykly, to je celá hodnota protiprúdového rastu o 31.74% v mimosezónnom júli.
#Hao铂AionJúlovýPredajMedziročneRastieO32%
#AionDesiatyRok
#AionPredstavujeNovýRadRay
