Keď BAIC Arcfox v roku 2026 predstavil úplne novú luxusnú sériu „Wendao“ a jej prvý vlajkový MPV model – Wendao V9, okamžite rozžiaril celý segment trhu. V tomto modrom oceáne, kde sa ceny bežne pohybujú okolo štyristo až päťstotisíc, Arcfox Wendao V9 nahlas vyhlásil štartovaciu cenu 21,99 milióna jüanov a výsledkom viac ako 8000 objednávok za 48 hodín dal všetkým jasne najavo svoje silné odhodlanie prelomiť status quo. Dôvodom je, že svojou nadúrovňovou produktovou silou živo stvárnil filozofiu výroby áut, ktorá nesúťaží v cene, ale v hodnote.

Stret nadúrovňových rozmerov a technologickej estetiky

Pri prvom pohľade na Wendao V9 vás ohromí jeho jedinečná vlajková aura. Nový model dôsledne dedí úplne novú dizajnovú filozofiu ARC-FLOW (Extrémne inteligentný zdroj), pričom nadštandardná dĺžka karosérie 5300 mm a nadúrovňový rázvor 3200 mm vytvárajú vzpriamený postoj, aký sa patrí na plnorozmerné MPV. Dizajnéri sa neobmedzili na súčasnú homogenizovanú uzavretú masku, ale odvážne nasadili vysoko rozpoznateľnú trojrozmernú hviezdnu priamu masku s vodopádovým vzorom, ktorá na slnku vytvára silný dojem vrstvenia.

Najžiariavejším prvkom prednej časti sú celosvetovo prvýkrát v sériovej výrobe nasadené „priechodné pulzné svetelné svetlomety“, ktoré ako svetelný meč z vedeckofantastického filmu pretínajú prednú masku a sú technologicky rozpoznateľné vo dne aj v noci. Z bočnej strany sú vďaka zapusteným koľajniciam elektrických posuvných dverí a elegantne stúpajúcej línii karosérie šikovne skryté ťažkopádne pocity veľkého vozidla, zatiaľ čo dizajn D-stĺpika v štýle jachty zvýrazňuje luxusný postoj v pohybe aj v pokoji. Priechodné 3D priestorové zadné svetlá na zadnej časti sa navzájom dopĺňajú s prednou časťou – keď sa rozsvietia v rušnom prúde vozidiel, ste tým najžiariavejším protagonistom.

Pohyblivá luxusná koncertná sála

Interiér Arcfox Wendao V9 našiel dokonalú rovnováhu medzi „jednoduchou veľkoleposťou“ a „extrémnym luxusom“. V kabíne je použité veľké množstvo kože a mäkkých materiálov, takže všetko, na čo siahnute, je príjemne hladké.

Predný výhľad je otvorený, dizajnéri šikovne spojili 15,6-palcovú plávajúcu centrálnu obrazovku Harman s zapusteným prístrojovým panelom, doplnenú dvojramenným plochým volantom a elektronickým radiacim prvkom pri volante, čím vytvorili minimalistický moderný dojem.

Ale skutočnou hviezdou je jeho akustické inžinierstvo. Arcfox priniesol do vozidla „akustickú kabínu Národného veľkého divadla“, ktorá nikdy predtým nebola použitá v sériovom aute, a vďaka tvrdej kombinácii 22 chrámových reproduktorov, 24 akustických priečok a 5 mm dvojvrstvového zvukovoizolačného skla je hluk v kabíne pri rýchlosti 120 km/h len 52 decibelov. Zatvorte dvere, vytiahnite slnečnú roletu, zapnite 256-farebné ambientné osvetlenie – ten okamih izolácie od hluku vonkajšieho sveta a audiovizuálny zážitok je absolútne luxusný zážitok porovnateľný s milionovými autami.

Pokročilé inteligentné riadenie a interakcia, ktorá vám rozumie

Čo sa týka inteligentných technológií, je to majstrovské dielo spojenia síl Arcfoxu s technologickými gigantmi ako Huawei a CATL, doslova „plná výbava technologických vychytávok“. Vozidlo je vybavené čipom Qualcomm Snapdragon 8775 pre integrovanú kabínu a riadenie, ktorý poskytuje extrémne silný výpočtový základ pre palubný systém.

Sériovo štandardne dodávaný systém inteligentnej asistenčnej jazdy Yuanjing pre všetky scenáre dokonca nadúrovňovo implementuje NOA navigačnú asistenciu na diaľniciach aj v mestských oblastiach – či už ide o nájazdy a výjazdy z rampy, automatické predbiehanie alebo prejazd komplexnými mestskými križovatkami, systém si poradí so všetkým.

Pre scenár úzkeho parkovania veľkého MPV, pred ktorým majú strach aj skúsení vodiči, dal Arcfox dokonalú odpoveď: nielenže podporuje automatické parkovanie vo všetkých scenároch a diaľkovo ovládané parkovanie, ale je tiež premyslene vybavený systémom asistovaného natáčania zadných kolies, ktorý stlačil polomer otáčania tohto 5,3 metra dlhého obra na 5,7 metra, čo je úroveň kompaktného auta. Pri manévrovaní v preplnenom starom meste alebo malom podzemnom parkovisku je táto obratnosť dostatočná na to, aby okoloidúci zostali v úžase.

Skutočná rovnosť pohodlia pre všetkých

V minulosti boli MPV často „vpředu pohodlie, v druhom rade pôžitok, v treťom rade núdza“, ale vo filozofii Arcfoxu „stavať auto pre rodinu“ to nikdy nemôže byť normou. Vďaka 77% nadštandardnej využiteľnosti priestoru dosiahol Arcfox Wendao V9 rovnosť pre všetkých v usporiadaní kabíny.

Druhý rad ako VIP zóna celého vozidla je vybavený dvoma nulovogravitačnými leteckými sedadlami s 16-bodovou vzduchovou masážou, grafenovým vyhrievaním a ventiláciou, spolu s 21,4-palcovou stropnou obrazovkou pre zadné sedadlá a 11-litrovou inteligentnou chladiacou a vyhrievacou chladničkou – pri prijímaní vzácnych hostí poskytuje nielen pohodlie, ale aj prestíž.

Pokiaľ ide o tretí rad, úplne opustil usporiadanie v štýle „malej stoličky“ – 500 mm dlhá sedacia plocha poskytuje nohám dostatočnú podporu a spolu s nezávislými výstupmi klimatizácie a vyhrievaním sedadiel umožňuje rodinným príslušníkom v poslednom rade užívať si rovnakú starostlivosť ako v predných radoch. Priestranný centrálny priechod 170 mm a nízka podlaha 400 mm sú mimoriadne priateľské k starším ľuďom a deťom – tento všestranný detail je skutočným odrazom humanistického dizajnu celého vozidla.

Zlatá kombinácia predĺženého dojazdu bez obáv

Pohon a dojazd sú najsilnejšou konkurenčnou výhodou Arcfox Wendao V9. Je vybavený inteligentným tichým systémom predĺženého dojazdu Huawei Snowy Owl, ktorý pozostáva z 1,5T predlžovača dojazdu s maximálnym výkonom 118 kW a elektromotora s výkonom 227 kW, pričom zrýchlenie z 0 na 100 km/h trvá len 7,9 sekundy.

Arcfox v spolupráci s CATL sériovo štandardne vybavil vozidlo batériou Xiaoyao vyvinutou špeciálne pre modely s predĺženým dojazdom, pričom ponúka dve varianty dojazdu: pre každodenné dochádzanie má verzia s dlhým dojazdom 310 km čisto elektrického dojazdu, čo dokonca umožňuje nabíjanie raz za týždeň; a pre dlhé rodinné výlety vďaka efektívnej technológii predĺženého dojazdu ponúka až 1330 km kombinovaného dojazdu – z Pekingu do Šanghaja bez čakania v rade na nabíjanie, čím úplne eliminuje všetky obavy.

Ešte prekvapivejšia je konfigurácia podvozku. Je to jediný model vo svojej triede s milisekundovým systémom magnetoreologického pruženia, ktorý v spojení s inteligentnou funkciou predbežného skenovania dokáže vopred rozpoznať nerovnosti vozovky a dynamicky ich kompenzovať s frekvenciou 1000-krát za sekundu, čím nerovnosti doslova rozpustí do neviditeľna. Konštrukcia predných dvojitých lichobežníkových ramien a zadných päťprvkových závesov v kombinácii s polomerom otáčania 5,7 metra vďaka natáčaniu zadných kolies poskytuje rodine na zadných sedadlách dostatočný pocit istoty aj pri rýchlej jazde po kľukatých horských cestách.

Záver

Silný vstup Arcfox Wendao V9 nepôsobí ako rozvracač, ale skôr ako zakončovateľ. Postupne odstránil 100 luxusných prvkov, ktoré boli kedysi nedostupné, z zoznamu voliteľnej výbavy a v cenovom pásme 200-tisíc je vyzbrojený až po zuby. Vďaka trojitému spojeniu hlbokých výrobných skúseností BAIC, špičkových inteligentných technológií Huawei a najmodernejších batériových technológií CATL, Arcfox Wendao V9 nepredstavuje len produkt, ale skôr slávnostné vyhlásenie: rodina každého človeka by si zaslúžila byť nežne ošetrená vozidlom s extrémnym pohodlím a extrémnou bezpečnosťou.