Nedávno médiá uviedli, že spoločnosť Li Auto už získala licenciu na cestné testovanie autonómneho riadenia úrovne L3 v Pekingu a čoskoro spustí pravidelné cestné testovanie úrovne L3. Predtým bola spustená aktualizácia OTA 8.1 spoločnosti Li Auto, pričom systém VLA jazdy Li Auto neustále napreduje, schopnosť zmeny jazdného pruhu sa zlepšila, obchádzanie je plynulejšie, trajektória je stabilnejšia a schopnosť rozpoznávania plných a prerušovaných čiar sa tiež zvýšila.

K dnešnému dňu modely, ktoré získali pekinskú testovaciu licenciu úrovne L3 a schválenie, zahŕňajú dva modely: Mercedes-Benz triedy S (špecifická verzia) a Arcfox Alpha S verzia L3. Mercedes-Benz triedy S (špecifická verzia) dokáže za obmedzených podmienok realizovať autonómne riadenie úrovne L3, zatiaľ čo Arcfox Alpha S verzia L3 je obmedzená na určené úseky, ako napríklad pekinskú diaľnicu Jingtai, a dokáže realizovať autonómnu jazdu v jednom jazdnom pruhu pri maximálnej rýchlosti 80 km/h. Licencia na cestné testovanie autonómneho riadenia úrovne L3, ktorú získala spoločnosť Li Auto, je obmedzená len na testovanie podmieneného autonómneho riadenia na vysoko-rýchlostných a rýchlostných cestách určených na testovanie inteligentných prepojených vozidiel v Pekingu.

(Li Auto L6)

(Li Auto L7)

(Li Auto L8)

(Li Auto L9)
Komentár Dada: Autonómne riadenie úrovne L3 dokáže realizovať prenos riadenia v špecifických scenároch (ako diaľnice, rýchlostné cesty), pričom autonómny systém vozidla dokáže samostatne vykonávať bežné operácie, ako je riadenie, zrýchľovanie a spomaľovanie, jazda za vozidlom a vyhýbanie sa prekážkam, a dokáže autonómne zvládnuť scenáre, ako je jazda v jednom jazdnom pruhu na diaľnici a rýchlostnej ceste a jazda v kolóne, pričom presnosť vnímania a efektivita rozhodovania sú v porovnaní s asistenciou jazdy úrovne L2 výrazne vyššie. V prípade nehôd, ktoré sa stanú vozidlám s autonómnym riadením úrovne L3 v aktívnom stave, nesie hlavnú zodpovednosť výrobca automobilu, zatiaľ čo vodič nesie zodpovednosť len v prípade, že včas neprevezme kontrolu, čím sa odstránili právne prekážky pre komerčné nasadenie.



