17. septembra značka Zhijie predstavila interiér闪金黑 svojej stredne veľkej SUV – Zhijie RX. Zhijie RX je vybavený matricou štyroch lidarov, verzia Ultra s dlhým dojazdom disponuje schopnosťou autonómneho riadenia úrovne L3 a oficiálne predtým zverejnené predpredajné ceny sa pohybujú v rozmedzí 299 800 – 399 800 jüanov.

Pokiaľ ide o interiér, kabína Zhijie RX využíva usporiadanie s priliehavým strihom, D-štýl volant je obšitý pravou kožou, ponúka 3,4 m dlhé ambientné osvetlenie, plne digitálny prístrojový panel, 16,1-palcovú centrálnu obrazovku, 8,88-palcovú obrazovku pre spolujazdca a 26-palcový HUD head-up displej, čo umožňuje prepojenie piatich obrazoviek a maximálny technologický dojem. Nový interiér闪金黑 má ako základ plne čiernu kabínu, na stredovom paneli a dverových obkladoch je doplnený žltými ozdobnými lištami a jasne žlté prešívanie sedadiel má výrazný vizuálny účinok a dodáva ešte výraznejšiu športovú atmosféru.

Pokiaľ ide o pohon, nový model ponúka jednomotorovú a dvojmotorovú verziu, jednomotorová verzia má maximálny výkon 277 kW, dvojmotorová verzia má kombinovaný výkon 437 kW a čisto elektrický dojazd je k dispozícii vo viacerých verziách: 753 km, 700 km, 852 km, 822 km, 702 km a 672 km.

Komentár Dada: Značku Zhijie spoločne vytvorili Huawei a Chery, pričom Huawei je zodpovedný za inteligentné riadenie, kokpit HarmonyOS, vysokonapäťovú platformu, batériu Jujing, podvozok Tuling a celý súbor inteligentných a elektrických technológií a Chery je zodpovedné za vývoj celého vozidla, výrobu, karosériu a podvozok, dodávateľský reťazec a kontrolu kvality. Zhijie RX je pozicionovaný ako stredne veľké čisto elektrické kupé SUV (v zámorí označované ako FUV), jeho exteriér navrhol osobne bývalý dizajnér Ferrari Werner Gruber, celkovo pôsobí nízko položeným a dopredu sa rútiacim dojmom, rázvor dosahuje 3000 mm, usporiadanie s piatimi sedadlami poskytuje priestranný interiér, podvozok ladil bývalý šéf Mercedes-AMG Tobias Moers, pričom spája športovú ovládateľnosť s komfortom, je to model s najvyššou špecifikáciou podvozku v tejto triede, vhodný pre používateľov, ktorí hľadajú vysokú úroveň inteligentného riadenia a športový výkon, odporúčame kúpu najvyššej výbavy, hardvér základnej verzie je do určitej miery obmedzený.