Oficiálne snímky nového modelu AITO M9 boli oficiálne zverejnené 13. apríla. Z doteraz zverejnených informácií vyplýva, že nové vozidlo prešlo úpravami v oblasti vonkajších rozmerov, hardvéru asistenčných jazdných systémov, podvozkového systému, ako aj pohonu a dojazdu.

Pokiaľ ide o rozmery, nový AITO M9 má dĺžku, šírku a výšku 5285 mm, 2026 mm a 1845 mm a rázvor náprav dosahuje 3125 mm. Z hľadiska exteriéru nové vozidlo prináša nové farebné prevedenie, polozapustené kľučky dverí, integrované priebežné svetlo a nový dizajn ráfikov, pričom kľučky dverí využívajú rovnaký hviezdny dizajn ako model Zunjie S800.



V oblasti asistenčných jazdných systémov je nový AITO M9 vybavený 6 lidarmi, ktoré v kombinácii s vizuálnym vnímaním umožňujú 360° snímanie okolia. Podľa oficiálnych informácií dokáže systém rozpoznať menšie nízke slepé zóny a zlepšiť schopnosť predpovedať stav vozovky na nespevnených povrchoch. Okrem toho pribudla v oblasti stĺpika C bočná kamera, ktorá ďalej dopĺňa schopnosti fúzovaného vnímania.

V oblasti podvozku je nový AITO M9 vybavený plne aktívnym zavesením. Tento systém v spojení s technológiou predbežného rozpoznávania dokáže aktívne snímať stav vozovky a nastavovať tuhosť a tlmenie zavesenia. Ide zároveň o prvý model v rámci Harmony Intelligent Mobility Alliance s plne aktívnym zavesením.

Pokiaľ ide o pohon, nový AITO M9 naďalej ponúka dve verzie – čisto elektrickú a s predlžovačom dojazdu – pričom obe využívajú batérie CATL. Verzia s predlžovačom dojazdu ponúka dva batériové balíky s kapacitou 60 kWh a 75 kWh, čisto elektrická verzia je vybavená batériovým balíkom s kapacitou 120 kWh.

Komentár: Nový AITO M9 nie je úplne novou generáciou modelu, ale medziročnou modernizáciou vychádzajúcou z aktuálneho modelu. Nové vozidlo nenarušuje dizajn súčasného modelu – priebežné zadné svetlo, celkové obrysy, proporcie karosérie a ďalšie ikonické prvky zostávajú zachované, aby sa zabezpečila rozpoznateľnosť značky. Zároveň nový model nadväzuje na hlavnú platformovú architektúru a základnú štruktúru karosérie súčasného modelu a zameriava sa predovšetkým na úpravy a doplnenia v oblasti detailov exteriéru, rozmerov karosérie, hardvéru asistenčných jazdných systémov, plne aktívneho systému zavesenia a dojazdu pohonnej batérie. Celkovo možno povedať, že nový AITO M9 v rámci existujúceho produktového rámca súčasného modelu prostredníctvom hardvérových vylepšení a optimalizácie systémov ďalej iteruje schopnosti vnímania, jazdný komfort a dojazdové parametre.



