19. apríla bola oficiálne uvedená na trh stredne veľká SUV EX7 od značky Xingtu. Nový model prichádza v šiestich verziách: Extended Range RWD Max, Extended Range 4WD Max, Extended Range 4WD EMB Ultra, 77 kWh Pure Electric RWD Max, 100 kWh Pure Electric RWD Max a 100 kWh Pure Electric 4WD Ultra. Rozmery karosérie sú 4988 mm na dĺžku, 1975 mm na šírku a 1710 mm na výšku, rázvor nápravy je 3000 mm. Ide o stredne veľké päťmiestne SUV.

Predná časť vozidla Xingtu EX7 má v hornej časti prepojený LED svetelný pás, pričom po stranách v spodnej časti sú umiestnené delené svetlomety. Zadná časť má prepojené zadné svetlá, pričom do svetelného modulu je vsadené logo značky „EXEED“. Vozidlo je vybavené aj strešným laserovým lidarom, bočnými kamerami a skrytými kľučkami dverí.


V interiéri ponúka Xingtu EX7 inteligentnú kabínu AI Lingxi 2.0, dvojramenný multifunkčný volant, 10,25-palcový LCD prístrojový panel, 30-palcový 6K plávajúci centrálny displej spojený s displejom spolujazdca a 24-palcový HUD projekčný systém. Vo vnútri je čip Qualcomm Snapdragon 8295P, kompatibilita s Apple CarPlay, Huawei HiCar a Carlink na prepojenie s mobilným telefónom a podpora rozdeleného hlasového prebúdzania a ovládania pre predné aj zadné sedadlá.




Pokiaľ ide o pohon, Xingtu EX7 ponúka čisto elektrickú a extended-range verziu. Extended-range verzia má 1,5T extended-range motor s maximálnym výkonom 115 kW. Verzia s pohonom zadných kolies má CLTC dojazd na čisto elektrický pohon 245 km a kombinovaný dojazd 1520 km; verzia s pohonom všetkých kolies má CLTC dojazd na čisto elektrický pohon 225 km a kombinovaný dojazd 1300 km. Čisto elektrická verzia využíva celosystémovú 800-voltovú vysokonapäťovú platformu s CLTC dojazdom 600 km, 726 km a 682 km.


Hodnotenie: Xingtu EX7 je prvým modelom značky Xingtu v „3.0 ére“, je zaradený do segmentu stredne veľkých SUV v cenovej hladine okolo 200 000 jüanov a ponúka čisto elektrický aj extended-range pohon. Vo výbave všetkých verzií sú vyhrievané, vetrané a masážne funkcie sedadiel, 23-reproduktorový audio systém a voliteľná 9,2-litrová chladnička do auta (-18 °C až 50 °C). V oblasti asistenčných systémov je vo všetkých verziách štandardne systém Falcon 700 s 27 senzormi a čipom NVIDIA Orin-Y. V rovnakej cenovej kategórii prináša koncentrovane 800V vysokonapäťovú platformu, vzduchové pruženie, tlmiče CDC a ďalšie prvky. Extended-range verzia má maximálny CLTC kombinovaný dojazd 1520 km, čisto elektrická verzia s 800V platformou maximálny CLTC dojazd 726 km. Podvozok Feiyu 3.0 a EMB elektromechanické brzdenie pri verzii 4WD (odozva 90 milisekúnd) sú technologickými highlightmi.



