7. júna bol oficiálne uvedený na trh model 2027 Dongfeng Fengxing Xinghai V9, ktorý prináša 3 verzie. Tento každoročný facelift zahŕňa komplexné vylepšenia inteligentného kokpitu, komfortnej výbavy a asistenčných systémov jazdy.
Z hľadiska exteriéru si model 2027 Xinghai V9 zachováva prednú masku „Qingyun Ti“ s deväťstupňovou horizontálnou progresívnou chrómovou mriežkou a delenými svetlometmi, pričom denné svetlá majú efekt postupného rozsvietenia. Zadná časť disponuje plávajúcim zadným svetlom inšpirovaným tradičnými lampášmi, na konci strechy je malý integrovaný spojler so zabudovaným vertikálnym vysokým brzdovým svetlom. Rozmery nového vozidla sú 5230 mm na dĺžku, 1920 mm na šírku a 1820 mm na výšku, rázvor náprav je 3018 mm, ide o stredne veľké plug-in hybridné MPV.
V interiéri model 2027 Xinghai V9 využíva 10,25-palcový plne digitálny prístrojový panel v kombinácii s dvojicou 15,6-palcových obrazoviek pre centrálny displej a zábavu spolujazdca. Podporuje UI ovládanie, rozpoznávanie hlasu, online hudbu, video, KTV, hry a funkciu potiahnutia tromi prstami na prepínanie video obsahu medzi centrálnym displejom a obrazovkou spolujazdca. Sedadlá v druhom rade sú leteckého typu s podpierkou nôh, malým stolíkom a integrovaným ovládacím panelom v lakťovej opierke; vo vozidle nechýba 5-litrová chladiaca/vyhrievaná chladnička, zónová klimatizácia a panoramatická strešná okno s rozmermi približne 1,5 m × 0,87 m.
Objem batožinového priestoru je 593 litrov, sedadlá tretieho radu podporujú sklápanie v pomere 4/6 a maximálne rozšírenie až na 2792 litrov. Po sklopení operadiel predných sedadiel sa dostanú do roviny s vankúšmi druhého radu, čo umožňuje viacero polôh na ležanie či šikmé sedenie. Po posunutí sedadiel druhého radu dopredu a sklopení operadiel vznikne plynulé prepojenie s tretím radom a priestor sa premení na rozkladaciu pohovku.
Model 2027 Xinghai V9 je vybavený čipom Qualcomm Snapdragon 8295P a integruje dva AI veľké modely Wenxin Yiyan a DeepSeek, ktoré podporujú inteligentné otázky a odpovede, plánovanie trás a ďalšie funkcie. V oblasti asistenčných systémov jazdy pribudlo automatické parkovanie, diaľkovo ovládané parkovanie, 50-metrové spätné sledovanie trasy, ako aj režim Sentry, výstraha pri otváraní dverí DOW a priehľadný podvozok.
Model 2027 Xinghai V9 pokračuje v plug-in hybridnom systéme 1.5T, disponuje 34,9 kWh lítium-železofosfátovou batériou, čisto elektrický dojazd CLTC je 200 km a kombinovaný dojazd 1300 km.
Názor Xiaotanga: Tento facelift priniesol viac ako dvadsať vylepšení v troch hlavných smeroch – inteligencia, komfort a bezpečnosť, pričom exteriér a podvozok zostávajú v podstate nezmenené oproti súčasnému modelu. Inteligentný kokpit je oblasťou s najvýraznejšími zmenami, doplnených bolo aj množstvo komfortných prvkov, a v reakcii na problematické parkovanie MPV pribudlo automatické parkovanie, diaľkovo ovládané parkovanie a 50-metrové spätné sledovanie trasy, posilnená bola aj aktívna bezpečnosť.
