17. júna bol oficiálne uvedený na trh BYD Datang EV, ktorý prináša štyri modely: 800KM zadokolka s laserovým lidarom Distinguished, 950KM zadokolka s laserovým lidarom Flagship, 850KM štvorkolka s laserovým lidarom Flagship a verzia Datang Shengshi (850KM štvorkolka), pričom všetky štandardne disponujú batériou Blade druhej generácie a technológiou bleskového nabíjania.
Z hľadiska exteriéru má BYD Datang EV vpredu priečny denný svetelný pás, po stranách zvislo usporiadané svetlomety a v strede vsadené svietiace logo „Tang"; vzadu je rovnako priečny dizajn zadných svetiel s vnútornými svetelnými zdrojmi usporiadanými do vzoru „čínskeho uzla". Vozidlo je okrem toho vybavené aktívnou mriežkou AGS, malým modrým svetlom inteligentného riadenia, elektrickým predným batožinovým priestorom a polozapustenými kľučkami dverí. Rozmery vozidla sú 5263 mm na dĺžku, 1999 mm na šírku a 1790 mm na výšku (verzia 800KM zadokolka má 1800 mm), rázvor náprav je 3130 mm.
V interiéri je BYD Datang EV štandardne vybavený 12,3-palcovým plne digitálnym prístrojovým panelom a 17,3-palcovou centrálnou obrazovkou, zachováva bežne používané fyzické tlačidlá a pod stredovou konzolou sa nachádza bezdrôtová nabíjacia plocha. Interiér má sedemmiestne usporiadanie 2+2+3, predné sedadlá ponúkajú dve zero-gravity sedadlá, druhá rada má samostatné sedadlá a obe majú funkcie pamäte, vetrania, vyhrievania a masáže; sedadlá tretej rady podporujú elektrické nastavenie, vyhrievanie a delené sklopenie. Vozidlo je okrem toho vybavené dvoma malými stolkami na zadnej strane predných operadiel, reproduktorom v opierke hlavy vodiča, zvukovým systémom Devialet, tepelnoizolačným sklom pre celé vozidlo a tichými elektrickými prisávacími dverami na všetkých štyroch dverách. Okrem verzie 800KM zadokolka sú ostatné tri modely vybavené aj 17,3-palcovou zadnou zábavnou obrazovkou, 11-litrovou dvojvrstvovou chladiacou a vyhrievacou chladničkou do auta a koženými sedadlami Nappa.
BYD Datang EV je vybavený asistenčným systémom riadenia Tian Shen Zhi Yan 5.0, ktorý podporuje navigačnú asistenciu v meste a na diaľnici oraz automatické parkovanie v všetkých scenároch. Verzia 950KM zadokolka a verzia 850KM štvorkolka sú štandardne vybavené dvojkomorovým vzduchovým pružením a systémom kontroly karosérie YunNian-A; verzia 800KM zadokolka má systém kontroly karosérie YunNian-C (bez vzduchového pruženia). Celá séria je štandardne vybavená elektrickým natáčaním zadných kolies, ktoré umožňuje minimálny polomer otáčania 5,2 metra. Okrem toho sú štandardne súčasťou všetkých verzií aj systém YunNian prediktívneho snímania a inteligentný systém komfortného riadenia ICCT.
Z hľadiska pohonu ponúka BYD Datang EV dve verzie: jednomotorovú zadokolku a dvojmotorovú štvorkolku. Jednomotorové modely majú maximálny výkon 300 kW a 370 kW, sú spárované s batériovými sadami 105,7 kWh a 130,1 kWh a dojazd CLTC je 800 km a 950 km; verzia štvorkolka má maximálny výkon 585 kW, je spárovaná s batériovou sadou 130,1 kWh a dojazd CLTC je 850 km.
Názor Xiao Tanga: Štyri modely Datang EV zostávajú jednotné v kľúčových konfiguráciách, ako sú batéria Blade druhej generácie, technológia bleskového nabíjania a asistenčný systém riadenia, pričom hlavné rozdiely sa sústreďujú na dojazd, formu pohonu (zadokolka alebo štvorkolka) a niektoré materiály interiéru a komfortné funkcie, pričom rozlíšenie podľa scenárov použitia je pomerne jasné.
