27. júna bola oficiálne uvedená na trh nová generácia M-Hero M817. Toto veľké plug-in hybridné SUV, ktoré spoločne vyvinuli Dongfeng Motor a Huawei, prichádza v piatich konfiguráciách a je vybavené asistenčným systémom jazdy Qiankun ADS 5.
Exteriér nového M-Hero M817 je celkovo ladený do hranatých a robustných línií, predná maska kombinuje masku „Leví rev“ s reflektormi „Zastaviť zbrojenie pre mier“ a v strede nesie svietiaci emblém M-Hero. Zadná časť je vybavená križovými svetlami „Meč mieriaci k nebesiam“ a zadné dvere majú ploché otváranie.
Interiér nového M-Hero M817 nadväzuje na minimalistický a robustný štýl súčasného modelu, stredová konzola má rovné a usporiadané línie, je vybavená dvojramenným multifunkčným volantom, 10,25-palcovým prístrojovým displejom, 15,6-palcovou centrálnou obrazovkou a head-up displejom W-HUD. Pod centrálnou obrazovkou zostal rad klavírnych fyzických tlačidiel. V oblasti stredového tunela sú bezdrôtová nabíjacia plocha, špeciálne hodiny a protišmykové madlo.
Vozidlo je vybavené kokpitom HarmonyOS 6.0, ktorý podporuje hlasovú interakciu v štyroch zónach, plynulé prepájanie telefónu a infotainmentu a prepojenie viacerých obrazoviek. Ako prvý prináša inteligentnú palubnú vysielačku, ktorá v outdoorových podmienkach umožňuje komunikáciu na vzdialenosť približne 5 km. Interiér má päťmiestne usporiadanie, sedadlá verzií Max+ a Ultra sú z Nappa kože, vybavené vyhrievaním, ventiláciou a masážou; k dispozícii je aj zero-gravity sedadlo spolujazdca „Queen“.
Nový M-Hero M817 je vybavený asistenčným systémom jazdy Qiankun ADS 5, pričom verzie Mate a Mate+ využívajú riešenie s 192-líniovým lidarom a verzie Max, Max+ a Ultra majú 896-líniový lidar. 896-líniový lidar má maximálny dosah detekcie 120 metrov a dokáže rozpoznať malé prekážky s výškou 14 cm. Systém podporuje kontinuálnu inteligentnú jazdu od parkovacieho miesta k parkovaciemu miestu, asistovanú jazdu NCA na nespevnených povrchoch, inteligentné vyhýbanie sa v úzkych uliciach a cúvanie po stopách. V oblasti bezpečnosti je nasadený všesmerový protikolízny systém Huawei CAS 5.0, ktorý poskytuje aktívnu bezpečnostnú ochranu.
Nový M-Hero M817 ponúka dva plug-in hybridné systémy, 1.5T a 2.0T. Verzia 1.5T (Mate, Mate+) má kombinovaný výkon systému 505 kW, batériu LFP s kapacitou 31,7 kWh, dojazd na elektrický pohon podľa CLTC 140 km a kombinovaný dojazd 1300 km. Pri verzii 2.0T majú Max a Max+ kombinovaný výkon systému 598 kW, batériu LFP s kapacitou 51,9 kWh, dojazd na elektrický pohon podľa CLTC 215 km a kombinovaný dojazd 1365 km. Verzia Ultra má kombinovaný výkon systému 715 kW, batériu NMC s kapacitou 62,5 kWh, dojazd na elektrický pohon podľa CLTC 301 km a kombinovaný dojazd 1450 km.
Názor Xiao Tanga: Nový M-Hero M817 používa rámovú konštrukciu karosérie, nezávislé zavesenie prednej a zadnej nápravy s dvojitými priečnymi ramenami a inteligentný systém pohonu všetkých kolies, takže v oblasti off-roadového hardvéru ponúka pomerne kompletnú výbavu. Spolupráca s Huawei priniesla Qiankun ADS 5 a kokpit HarmonyOS 6.0, ktoré zavádzajú schopnosti inteligentnej jazdy do tvrdých off-roadových modelov a pokrývajú rôzne jazdné scenáre od mestských ciest až po nespevnené povrchy, čo pomáha znižovať náročnosť off-roadového jazdenia a zlepšuje aj každodenný zážitok z inteligentnej interakcie. Zero-gravity sedadlo spolujazdca „Queen“, inteligentná chladnička s vyhrievaním a chladením oraz priestor kabíny rozšíriteľný na 2,1 metra zvyšujú pohodlie pri rodinnom cestovaní a dlhých výletoch. Celkovo nový M-Hero M817 spája off-roadový hardvér, inteligentnú jazdu Huawei a komfortnú výbavu do jedného celku a je určený pre potreby používania v mnohých scenároch.
