2. júla bola oficiálne uvedená na trh BYD Seal 08, ktorá ponúka dva typy pohonu – plug-in hybridný a čisto elektrický – celkovo v šiestich verziách. Z toho tri plug-in hybridné verzie sú 400km Exclusive, 400km Flagship a 350km Four-Wheel-Drive Flagship; tri čisto elektrické verzie sú 775km Exclusive, 905km Flagship a 785km Four-Wheel-Drive Flagship.
Seal 08 používa dizajnový koncept Ocean Aesthetics 2.0, predná časť je vybavená dennými svetlami Ice Eye, svetlomety po oboch stranách v spodnej časti sú obklopené ambientným osvetlením a na streche je nainštalovaný lidar. Zadné plné svetlo má gradientový dizajn so štyrmi vrstvami svetelných efektov a v strede svetelného pásu je vložené logo značky.
Bočný profil karosérie má fastbackový tvar, je vybavený polozapustenými kľučkami dverí a viaclúčovými kolesami, C-stĺpik má nezakrytú štruktúru, ponúka elektricky prisávané dvere na všetkých štyroch dverách, celé vozidlo používa dvojvrstvové zvukovoizolačné sklá, zadné sedadlá majú súkromné sklá a vonkajšie spätné zrkadlá podporujú elektrické sklápanie. Rozmery vozidla sú 5150 mm na dĺžku, 1999 mm na šírku a 1505 mm na výšku, rázvor je 3030 mm.
Seal 08 je vybavený inteligentným kokpitom DiLink s vstavaným AI agentom s názvom „DiDi Xia". Disponuje 15,6-palcovou plávajúcou centrálnou obrazovkou a 12,3-palcovým LCD prístrojovým panelom. Okrem toho je nové vozidlo vybavené trojramenným multifunkčným volantom, 50W bezdrôtovým nabíjaním telefónu, inteligentnou klimatizáciou s tromi teplotnými zónami, 20 reproduktormi Devialet a viacfarebným ambientným osvetlením interiéru.
Predné sedadlá podporujú elektrické nastavenie a majú funkcie vyhrievania, vetrania a masáže. Operadlá zadných sedadiel v druhom rade podporujú elektrické nastavenie a ponúkajú vyhrievanie a vetranie. Verzia Flagship pridáva zadný skladací stolík a verzia Four-Wheel-Drive Flagship navyše pridáva 26-palcový AR-HUD, zadnú dotykovú obrazovku v lakťovej opierke a chladiacu/vyhrievaciu chladničku a materiál sedadiel je vylepšený na pravú kožu.
Seal 08 má v celej modelovej rade štandardne systém God's Eye B, ktorý podporuje asistenciu pri jazde na diaľnici a rýchlostných cestách, asistenciu pri mestskej jazde, asistenciu pri parkovaní APA, asistenciu pri diaľkovom parkovaní RPA, automatické parkovanie AVP a ďalšie funkcie.
Podvozok Seal 08 používa nezávislé zavesenie s predným dvojitým lichobežníkovým ramenom a zadným päťprvkovým zavesením, pričom verzia Exclusive je vybavená systémom kontroly karosérie DiSus-C a verzie Flagship a Four-Wheel-Drive Flagship používajú uzavreté dvojkomorové vzduchové pruženie DiSus-A s predbežným snímaním povrchu vozovky. Všetky verzie majú štandardne funkciu natáčania zadných kolies, podporujú inteligentný režim „krabieho chodenia" a minimálny polomer otáčania je 4,95 metra.
Pokiaľ ide o pohon, Seal 08 ponúka čisto elektrický a plug-in hybridný pohon, pričom čisto elektrická verzia je postavená na 800V vysokonapäťovej platforme a ponúka tri verzie dojazdu CLTC: 775 km, 785 km a 905 km. Plug-in hybridná verzia má 1,5T plug-in hybridný systém, je vybavená batériovým súborom s kapacitou 45,36 kWh, pričom dvojkolesové verzie majú čisto elektrický dojazd CLTC 400 km a štvorkolesové verzie 350 km.
Názor Xiaotanga: Seal 08 ponúka voľbu dvoch typov pohonu, dlhý dojazd, rýchle nabíjanie, natáčanie zadných kolies a vzduchové pruženie, čím si vytvára vlastné produktové charakteristiky. Dĺžka vozidla presahujúca 5,1 metra prináša výhodu v podobe priestoru, no zároveň môže mať určitý vplyv na parkovanie v meste a otáčanie v úzkych uliciach; štandardne dodávané natáčanie zadných kolies tento problém do určitej miery zmierňuje. Konečný trhový výkon tohto vozidla bude závisieť od toho, do akej miery spotrebitelia reálne prijmú túto kombináciu „veľké rozmery + vysoká výbava".
