22. júla bola oficiálne uvedená na trh verzia 2027 modelu GAC Trumpchi Xiangwang S7 PHEV, ktorá prichádza v 4 variantoch: Pro, Pro LiDAR, Max LiDAR a Ultra s pohonom 4x4 a LiDARom.
Pokiaľ ide o exteriér, nové vozidlo neprešlo rozsiahlymi zmenami, rozmery karosérie zostávajú na hodnote 4900/1950/1780 mm s rázvorom 2880 mm.
V interiéri je nové vozidlo vybavené kombináciou 15,6-palcového 2K plávajúceho centrálneho displeja a 8,88-palcového plne digitálneho prístrojového panelu, s čipom Qualcomm Snapdragon 8295P, systémom ADiGO 6.0, podporou prepojenia telefónu cez CarPlay, HUAWEI HiCar a Carlink, systémom rozpoznávania hlasu atď. Vozidlo disponuje 50W bezdrôtovým rýchlonabíjaním a vyhrievaním volantu, predné sedadlá podporujú ventiláciu, vyhrievanie a masáž.
Verzie Max LiDAR a Ultra ponúkajú 27-palcový W-HUD, reproduktor v opierke hlavy vodiča a 22-reproduktorový Dolby zvuk, spolujazdec má kráľovské sedadlo s podpierkou nôh a sedadlá v druhom rade podporujú ventiláciu a vyhrievanie. Verzia Ultra je navyše vybavená 17,3-palcovým 3K stropným zábavným displejom a sedadlá v druhom rade majú rozšírenú masážnu funkciu.
Nový model má v štandardnej výbave asistenta jazdy L2 a inteligentné automatické parkovanie. Okrem verzie Pro sú všetky ostatné varianty vybavené 192-líniovým LiDARom a doplnkovými malými modrými svetlami inteligentného jazdy na prednej časti, vonkajších spätných zrkadlách a zadných svetlách. Medzi percepčné hardvérové komponenty patrí 1 LiDAR, 12 ultrazvukových senzorov, 3 milimetrové radarové senzory a 11 vysokorozlišovacích kamier, s čipom NVIDIA Orin-X a veľkým modelom Momenta R6 Flywheel, ktoré podporujú navigáciu v meste aj na diaľnici.
Nové vozidlo je poháňané systémom Star Source plug-in hybrid GMC 3.0 Jifeng, ktorý tvorí 1,5T motor a elektromotor, a je k dispozícii vo verzii s pohonom dvoch kolies aj s pohonom všetkých štyroch kolies. Maximálny výkon 1,5T motora je 118 kW, je spárovaný s 38,88 kWh lítium-železofosfátovou batériou, dojazd na čistú elektrinu podľa CLTC je 255 km pri dvojkolesovom pohone a 240 km pri štvorkolesovom; kombinovaný dojazd je 1200 km pri dvojkolesovom a 1084 km pri štvorkolesovom pohone. Vozidlo využíva 400V vysokonapäťovú platformu rýchleho nabíjania a podporuje nabíjaciu rýchlosť 3C, nabitie z 30 % na 80 % trvá približne 16,2 minúty. Dvojkolesová verzia má v štandardnej výbave FSD adaptívne tlmenie, štvorkolesová verzia je vylepšená na elektromagnetické odpruženie SDC.
Názor Tanga: Pohonná architektúra verzie 2027 modelu GAC Trumpchi Xiangwang S7 PHEV sa výrazne nezmenila, hlavné úpravy sa týkajú hardvéru pre inteligentné riadenie a kapacity batérie, čím sa posilnila nálepka „inteligentný“ a optimalizovali sa údaje o „dojazde“, pričom niektoré komfortné prvky si medzi jednotlivými verziami zachovávajú odstupňované rozdiely.
