8. augusta bola oficiálne uvedená na trh verzia Fangchengbao Titan 3 510KM zadný náhon s rýchlym nabíjaním. Týmto má Fangchengbao Titan 3 tri verzie s rýchlym nabíjaním: 510KM zadný náhon s rýchlym nabíjaním, 620KM zadný náhon s rýchlym nabíjaním a 565KM štvorkolka s rýchlym nabíjaním.
Verzia 510KM zadný náhon s rýchlym nabíjaním si zachováva nezmenený exteriér a rozmery karosérie, dĺžka, šírka a výška sú 4605/1900/1720 mm, rázvor je 2745 mm, je vybavená 18-palcovými kolesami a 151L elektricky odomykateľným predným batožinovým priestorom. Ponúka 6 farieb exteriéru: Strieborná hviezda a mesiac, Minerálna zelená, Obsidiánová čierna, Elementárna biela, Hviezdny prach fialová a Slabá ružová.
Interiér verzie 510KM zadný náhon s rýchlym nabíjaním ponúka 3 farebné kombinácie: Hmlová sivá, Hlboká vesmírna čierna a Sivo-modrá dvojfarebná, je vybavený 8,8-palcovým plne digitálnym prístrojovým panelom a 15,6-palcovou plávajúcou centrálnou obrazovkou. Ďalej je vybavený 50W bezdrôtovým nabíjaním, 6kW externým napájaním, panoramatickou strechou a ďalšími prvkami, predné sedadlá podporujú vetranie, vyhrievanie a elektrické nastavenie.
Verzia 510KM zadný náhon s rýchlym nabíjaním je vybavená 540-stupňovým panoramatickým kamerovým systémom, režimom Sentry a vstavanou palubnou kamerou. Je vybavená asistenčným systémom riadenia Tianšen zhi yan C, ktorý podporuje asistenciu pri jazde na diaľnici a rýchlostných cestách, inteligentné parkovanie, diaľkové parkovanie a ďalšie funkcie, voliteľne je dostupná aj laserová verzia asistenčného systému riadenia Tianšen zhi yan B. Okrem toho je vozidlo vybavené aktívnym predbežným skenovaním + inteligentným systémom riadenia tlmenia karosérie Yunian-C a systémom TCS na pomoc pri stabilnom zastavení pri defekte pneumatiky vo vysokých rýchlostiach.
Verzia 510KM zadný náhon s rýchlym nabíjaním je vybavená zadným motorom s maximálnym výkonom 240 kW, kapacita batérie je 64,3 kWh, dojazd na čistú elektrinu podľa CLTC je 510 km, zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 6,9 sekundy.
Názor Xiaotanga: Verzia 510KM zadný náhon s rýchlym nabíjaním si zachováva hlavné technologické výhody ako rýchle nabíjanie, podvozok a inteligentné riadenie, pričom zrušila HUD projekciu na čelné sklo a vyhrievanie volantu, aby znížila vstupnú bariéru kúpy. Pre každodenné používanie vozidla jej dojazd a výbava už dokážu uspokojiť potreby mestského dochádzania. Samozrejme, ak máte vyššie nároky na dlhý dojazd a komfortnú výbavu, vhodnejšia bude verzia 620KM zadný náhon s rýchlym nabíjaním za o 10 000 jüanov viac; ak túžite po silnom výkone a terénnej priechodnosti, môžete zvážiť verziu 565KM štvorkolka s rýchlym nabíjaním.
