28. augusta bola oficiálne uvedená na trh nová generácia modelu IM L6, pričom bolo predstavených celkovo 5 modelov, z toho dva sú限量版 Prof. Jimmy Choo. Nový automobil je pozicionovaný ako prvý produkt stratégie „NEXT·2028“ spoločnosti IM Motors.
Exteriér nadväzuje na dizajn karosérie kupé so skosenou zadnou časťou a na streche je umiestnený lidar. Dĺžka, šírka a výška sú 4924 mm, 1960 mm a 1474 mm, rázvor je 2950 mm. K dispozícii je šesť farieb exteriéru: Ares Black, Jimi Silver, Raphael Tea, Mucha Green, Morandi Purple a Matisse Red.限量版 Prof. Jimmy Choo má exkluzívne lakovanie Jimi Silver a exkluzívne modré brzdové strmene.
Interiér je vybavený 27,1-palcovým centrálnym displejom, integrovanou panoramatickou strechou s ochranou proti slnečnému žiareniu, dánskym audio systémom B&O, bezdrôtovou nabíjačkou na telefón a predné sedadlá podporujú ventiláciu, vyhrievanie a masáž. Voliteľne je dostupný 16,2-palcový displej pre spolujazdca a masáž zadných sedadiel.限量版 má exkluzívnu interiérovú farbu High Couture Blue a zdobenie s výšivkou Prof. Jimmy Choo, pričom štandardne zahŕňa 16,2-palcový displej pre spolujazdca a masáž zadných sedadiel.
Nový automobil je vybavený inteligentným agentom IM Claw, ktorý dokáže prostredníctvom hlasových príkazov vykonávať plánovanie navigácie, nastavenia scén, asistenciu pri parkovaní a ďalšie operácie. Všetky verzie sú štandardne vybavené lidarom, používajú asistenčný jazdný systém IM AD, sú napojené na svetový model Momenta a podporujú asistenciu pri navigácii v meste, asistenciu pri navigácii na diaľnici a asistenciu pri inteligentnom parkovaní.
Nový automobil je vybavený architektúrou NE0 pre elektrický pohon, batériu a elektroniku a využíva celosvetovú 800V vysokonapäťovú čisto elektrickú platformu. Verzia Max so zadným pohonom má batériový balík 76 kWh a dojazd CLTC 725 km; verzia Pro Max so zadným pohonom má batériový balík 93 kWh a dojazd CLTC 850 km; verzia Ultra so štvorkolkovým pohonom má batériový balík 103 kWh a dojazd CLTC 840 km.限量版 má jednomotorový systém so zadným pohonom, kapacitu batérie 76 kWh a 93 kWh a dojazd CLTC 725 km, respektíve 850 km.
Nový automobil je vybavený plne elektronicky riadeným podvozkom, štandardne plne elektronicky riadeným riadením všetkých štyroch kolies a obojsmerným inteligentným riadením zadných kolies s uhlom 18°. Verzia Ultra so štvorkolkovým pohonom je vybavená vzduchovým pružením a elektronicky riadeným systémom nastavenia dynamického tlmenia.
Názor Xiaotanga:
Nová generácia IM L6 zaradila medzi štandardnú výbavu všetkých verzií hardvérové konfigurácie, ako sú plne elektronicky riadený podvozok, riadenie zadných kolies, 800V platforma a lidar, čo je v automobiloch v rovnakej cenovej hladine pomerne zriedkavé. Vozidlo dosahuje aj v parametroch, ako sú výkon, dojazd a efektivita nabíjania, mainstreamovú úroveň súčasných čisto elektrických sedanov.
