19. septembra bol oficiálne uvedený na trh Dongfeng Fengxing Xinghai V6, ktorý prináša 3 konfigurácie. Ide o stredne veľké čisto elektrické SUV vybavené systémom Huawei Qiankun ADS 5 SE.
Karoséria Xinghai V6 má rozmery: dĺžka 4835 mm, šírka 1900 mm, výška 1770/1755 mm, rázvor 2900 mm. Interiér využíva 2 + 2 + 2 šesťmiestne usporiadanie, voliteľne je dostupná sedemmiestna verzia. Druhý rad tvorí samostatné sedadlá s možnosťou posunu vpred/vzad o 220 mm; po sklopení a zapustení sedadiel tretieho radu vznikne rovná plocha 1,63 m². Batožinový priestor má objem 513 l, po prepnutí do štvormiestneho režimu sa rozšíri na 1630 l, predný batožinový priestor má objem 70 l.
Interiér Xinghai V6 je vybavený 8,88-palcovým plne digitálnym prístrojovým panelom a 15,6-palcovou centrálnou obrazovkou, čipom Qualcomm Snapdragon 8295 pre infotainment, podporuje HUAWEI HiCar a Carlink pre prepojenie s mobilným telefónom. Verzia 510km Flagship disponuje elektrickým zadným vekom batožinového priestoru, panoramatickým strešným oknom, 50W bezdrôtovým nabíjaním mobilu pre predné sedadlá, samostatnou klimatizáciou pre zadné sedadlá, ventiláciou/vyhrievaním sedadla vodiča a elektrickým nastavením sedadla spolujazdca.
Xinghai V6 je vybavený asistenčným systémom jazdy Huawei Qiankun ADS 5 SE s celkovo 25 vnímacími hardvérovými prvkami, ktoré tvoria 10 kamier, 12 ultrazvukových senzorov a 3 milimetrové radarové senzory; podporuje navigačnú asistenciu na diaľnici NCA, asistenciu jazdy v jazdnom pruhu v meste LCC+ a funkcie asistencie parkovania. Je vybavený režimom Sentinel a komplexným aktívnym bezpečnostným systémom CAS 5.0.
Xinghai V6 má predný jeden elektromotor s maximálnym výkonom 135 kW a maximálnym krútiacim momentom 260 N·m. Batéria je dostupná v dvoch kapacitách 45,5 kWh a 60,5 kWh, dojazd podľa CLTC je 400 km, resp. 510 km; nabíjanie z 30 % na 80 % rýchlonabíjaním trvá približne 26 minút. Disponuje funkciou externého napájania 6,6 kW.
Názor Xiaotanga:
Xinghai V6 prináša Huawei Qiankun ADS 5 SE do cenovej hladiny okolo 100-tisíc jüanov. 25 vnímacích hardvérových prvkov podporuje diaľničné NCA, mestské LCC+ a asistenciu parkovania, čo môže zmierniť tlak pri dlhých jazdách a parkovaní; v podstate však ide stále o asistenciu jazdy úrovne L2, vodič musí po celý čas monitorovať a byť pripravený prevziať kontrolu. Šesťmiestne usporiadanie, zapustené a sklopené tretie sedadlá, 513 l batožinového priestoru a dojazd až 510 km vyvažujú priestorové nároky viacčlenných rodín a každodenné používanie.
