29. septembra bola oficiálne uvedená na trh艾尼氪V, prvý model značky Beijing Hyundai IONIQ, ktorý prichádza v 5 verziách. Vozidlo bolo vyvinuté pod vedením dizajnového centra Hyundai China a oficiálne sa uvádza, že neskôr sa plánuje export do zámoria.
艾尼氪V je pozicionovaný ako čisto elektrické kupé triedy B+, s rozmermi 4900 mm na dĺžku, 1890 mm na šírku a 1470 mm na výšku, rázvorom 2900 mm, ponúka 8 farieb karosérie, bezrámové dvere, plne prepojené zadné svetlá a polozapustené kľučky dverí.
Pokiaľ ide o pohon, celý rad používa usporiadanie s predným jedným motorom a predným náhonom, maximálny výkon sa delí na dve úrovne 140 kW a 168 kW, krútiaci moment je v oboch prípadoch 250 N·m, čo zodpovedá dojazdu CLTC 540 km a 650 km, zrýchlenie 0-100 km/h je 7,9 s a 7,7 s. Batéria je lítium-železofosfátové riešenie od CATL s kapacitou 53,48 a 66,85 kWh, podporuje rýchle nabíjanie, nabitie z 30 % na 80 % trvá približne 20 minút. Podvozok tvorí predné lichobežníkové nezávislé zavesenie a zadná torzná priečka, vozidlo je vybavené režimom proti kinetóze.
V interiéri nové vozidlo používa obopínajúce usporiadanie kabíny a ponúka tri farebné prevedenia interiéru. Miera využiteľnosti kabíny je 86 %, priestor na nohy vpredu a vzadu je 1078 mm a 1019 mm, predné sedadlá sa dajú úplne sklopiť do roviny a prepojiť so zadnými a vytvoriť odpočinkový priestor. Strecha je vybavená panoramatickým strešným oknom s plochou 1,2 m², objem batožinového priestoru je 465 litrov a celé vozidlo ponúka 26 odkladacích priestorov.
Kabína je vybavená 27-palcovou 4K integrovanou obrazovkou, čipom Qualcomm Snapdragon 8295P, 24 GB RAM a 256 GB úložiskom, je napojená na dva veľké AI modely Doubao a Wenxin Yiyan a podporuje hlasovú interakciu v štyroch zónach. Verzia s vysokým inteligentným riadením je vybavená systémom asistovaného riadenia úrovne L2+ vyvinutým spoločne s Momenta, hardvér zahŕňa 1 milimetrový radar, 7 vysokorozlišovacích kamier a 12 ultrazvukových radarov, podporuje navigáciu na diaľnici, navigáciu podľa mestskej pamäte a asistenciu parkovania v všetkých scenároch.
Názor Xiaotanga:
Pri艾尼氪V si zaslúži pozornosť nielen tabuľka výbavy, ale aj definícia produktu, dizajn a dodávateľský reťazec naklonený čínskemu tímu a domácim dodávateľom. Celý rad má štandardne čip 8295P a 27-palcovú obrazovku, verzia s časovo obmedzenou zvýhodnenou cenou 11,99万元 už dostane vysokú asistenciu riadenia Momenta, táto kombinácia patrí v rámci spoluprác rovnakého cenového pásma k prvej lige. Kompromisy sú tiež jasné: riešenie predného náhonu a zadnej torznej priečky plus vplyv športovo klesajúcej siluety na priestor nad hlavou vzadu si vyžadujú potvrdenie na reálnom aute.
