13. októbra bol BYD Dahan oficiálne uvedený na trh v troch konfiguráciách: 1008 km zadokolka s laserovým lidarom Exclusive za 235 900 jüanov, 1008 km zadokolka s laserovým lidarom Flagship za 249 900 jüanov a 880 km štvorkolka s laserovým lidarom Flagship za 275 900 jüanov.
Z hľadiska exteriéru Dahan nadväzuje na dizajnový jazyk rodiny Dynasty a je vybavený polozapustenými kľučkami dverí a elektricky privieranými dverami na všetkých štyroch dverách. Ponúka kolesá dvoch rozmerov, 20 a 21 palcov, pričom stredové krytky kolies majú plávajúci dizajn, takže znak „Han" zostáva počas jazdy vždy vzpriamený. Rozmery karosérie sú 5256/1999/1510 mm, rázvor náprav 3130 mm. Objem predného batožinového priestoru je 130 litrov, zadného 500 litrov. Karoséria je dostupná v piatich jednofarebných a štyroch dvojfarebných vyhotoveniach.
V interiéri sú sedadlá z pravej kože, predné sedadlá sú štandardne dvojité zero-gravity s elektrickým nastavením s pamäťou, vyhrievaním, ventiláciou a masážou; pri verzii Flagship majú pamäť, ventiláciu, vyhrievanie a masáž aj sedadlá v druhom rade. Štandardom je audiosystém Devialet: verzia Exclusive má 25 reproduktorov, Flagship až 31, obe v usporiadaní 7.1.4. Flagship navyše pridáva palubnú chladiacu/vyhrievaciu schránku, streamovacie vnútorné spätné zrkadlo, bezdrôtové nabíjanie telefónov v zadnom rade a zvukový štít súkromia.
Dahan je štandardne vybavený 17,3-palcovým 3K centrálnym displejom a 12,3-palcovým plne digitálnym prístrojovým panelom; Flagship pridáva 12,3-palcový displej pre spolujazdca, 17,3-palcový stropný displej v zadnom rade a 40-palcový AR-HUD. Infotainment obsahuje AI agenta „DiDi Xia", ktorý podporuje hlasové prebudenie v štyroch zónach a plynulý dialóg. Je vybavený inteligentnými asistenčnými systémami Tian Shen Zhi Yan B a Tian Shen Zhi Yan 5.0, 1 laserovým lidarom, 11 kamerami, 3 milimetrovými radarom a 12 ultrazvukovými senzormi, spolu 27 senzormi, a podporuje navigáciu na diaľniciach a v meste oraz plne scenárové inteligentné parkovanie.
Pokiaľ ide o pohon, celá séria má 102,3 kWh batériu Blade druhej generácie LFP. Ponúka sa verzia s jedným a s dvoma motormi: jednomotorová má maximálny výkon 370 kW, CLTC dojazd 1008 km a zrýchlenie 0–100 km/h za 4,9 s; dvojmotorová má kombinovaný výkon 570 kW, CLTC dojazd 880 km a zrýchlenie 0–100 km/h za 3,3 s. Podporuje rýchle nabíjanie: z 10 % na 70 % približne za 5 minút, na 97 % približne za 9 minút; pri −30 °C sa čas nabíjania predĺži približne o 3 minúty.
Dahan má v celej sérii štandardne vzduchové odpruženie YunNian-A s dvoma komorami, doplnené o CDC elektromagnetické tlmiče, podporuje nastavenie výšky karosérie o 100 mm a je vybavený funkciou predbežného skenovania vozovky, ktorá vopred rozpozná podmienky pred vozidlom a upraví tuhosť odpruženia. Štandardom je aj systém natáčania zadných kolies s maximálnym uhlom ±7 stupňov a minimálnym polomerom otáčania 4,95 m. Celá séria má navyše štandardne systém TBC pre stabilitu pri defekte pneumatiky vo vysokých rýchlostiach a 11 airbagov.
Pohľad Xiaotanga: Dahan mieri na dve konkrétne používateľské situácie: pri nízkorýchlostnom otáčaní a parkovaní má byť obratný a pri dlhých cestách má čo najmenej čakať. Dĺžka 5,26 m s minimálnym polomerom otáčania 4,95 m je dosiahnutá aktívnym natáčaním zadných kolies o ±7 stupňov; CLTC dojazd 1008 km s 9-minútovým rýchlym nabíjaním tlačí na dĺžku zastávky pri nabíjaní. To, že veľké auto nie je dosť obratné a že pri dlhých cestách treba plánovať trasu okolo nabíjačiek, sú dve veci, ktoré sa pri veľkých elektrických sedanoch často spomínajú; Dahan na obe dáva parametrickú odpoveď. Parametre ukazujú smer, až zážitok prinesie záver.
