Boxy SUV sú absolútne modely, po ktorých mnohí túžia. V posledných rokoch pribúda čoraz viac domácich boxy SUV – predtým Tank 300, neskôr Jetour Traveller – a mnohí off-roadoví nadšenci po nich bažia. Nedávno Jetour predstavil nový Traveller 7 s cenou od 125 900 jüanov. Je vidieť, že Jetour Traveller je stále veľmi populárny, a na tomto základe vznikol aj Traveller 7.
Pokiaľ ide o vzhľad, Traveller 7 sa inšpiroval dizajnovým prístupom Land Roveru – presunul písmená na kapotu a použil aj okrúhle denné svetlá. Nazvať ho domácim Defenderom nie je vôbec prehnané. Niekto by mohol povedať, že kopírovanie dizajnu Land Roveru je hanba, ale Traveller 7 je výnimkou – vďaka vzťahu Chery Jaguar Land Rover ho môže pokojne prevziať.
Pokiaľ ide o pohon, Traveller 7 ponúka dva motory 1.5T a 2.0T s maximálnym výkonom 184 koní, respektíve 254 koní, spárované so 7-stupňovou mokrou dvojspojkovou prevodovkou a 8AT vyvinutou spoločnosťou Chery. Okrem toho ponúka aj hybridnú verziu C-DM. Za zmienku stojí, že Jetour Traveller 7 nie je len na parádu – hoci má samonosnú karosériu, disponuje veľmi silnými off-roadovými schopnosťami.
Vozidlo má minimálnu svetlú výšku 220 mm a jeho nájazdový uhol, výjazdový uhol a brodivosť ďaleko prevyšujú bežné rodinné SUV. Navyše jeho pohon všetkých kolies XWD Snow Leopard disponuje 7+X terénnymi režimami, ktoré dokážu automaticky rozpoznať povrch a pomôcť vozidlu dostať sa z ťažkej situácie. Zároveň je vybavený medzinápravovým diferenciálom a zadným diferenciálom, takže jeho schopnosť dostať sa z ťažkej situácie ďaleko prevyšuje elektronickú uzávierku bežných rodinných SUV. Samozrejme, Jetour Traveller 7 používa elektricky ovládaný zubový uzatvárací mechanizmus, ktorý sa nevyrovná mechanickej uzávierke. Výhodou je rýchlosť uzamknutia, nevýhodou je, že nedokáže dlhodobo prenášať veľký krútiaci moment pri preklze – pri prehriatí sa ochranné odpojenie aktivuje. Ale pre SUV s samonosnou karosériou, akým je Traveller 7, to úplne stačí.
V porovnaní s SUV s nesamonosnou karosériou, akým je Tank 300, budú off-roadové schopnosti Travelleru 7 určite o niečo slabšie. Na spevnených cestách však Tank 300 nemá v ovládateľnosti a komforte žiadnu výhodu. Nesamonosná karoséria má vysoké ťažisko, pri rýchlom prejazde zákrutou a núdzovej zmene jazdného pruhu sa karoséria výrazne nakláňa a pri agresívnej jazde v meste sa viac hojdá. Preto vozidlo ako Traveller 7, ktoré dokáže skĺbiť off-roadové schopnosti s každodenným dochádzaním, lepšie zodpovedá väčšine používateľských scenárov. Ako sa hovorí – dobrý majster, dobrý učeň – pozrite sa na Land Rover: pôvodne mali Defender a Discovery nesamonosnú karosériu, no dnes sa v reakcii na trhový trend zmenili na samonosnú, veď viac ako 90 % ich jazdných situácií je na cestách.
Jetour od svojho vzniku neustále rozvíja stratégiu „cestovanie+". K dnešnému dňu Jetour vybudoval viac ako 3000 cestovných servisných staníc, poskytuje používateľom viac ako 600 špeciálnych výhod a mnohým používateľom, ktorí radi cestujú, prináša značné pohodlie – je to automobilová značka, ktorá cestovaniu rozumie lepšie. Traveller 7 má navyše ťažnú spôsobilosť a dokáže ťahať obytný príves s hmotnosťou 1,6 tony, čo výrazne obohacuje radosť z outdoorového cestovania.
Pre väčšinu ľudí, ktorí milujú boxy SUV, je najodporúčanejšou verziou Jetour Traveller 7 práve plug-in hybrid C-DM. Pretože takéto vozidlo je pri každodennom rodinnom používaní naozaj veľmi pažravé – hmotnosť karosérie je predsa len vysoká, navyše má široké pneumatiky 255 a boxy tvar má pri vysokých rýchlostiach veľký aerodynamický odpor, takže spotreba paliva je oveľa vyššia než u mestského SUV. Preto je plug-in hybridná verzia najlepšou voľbou.
Celkovo je Jetour Traveller 7 naozaj dobré boxy SUV – zvládne mesto aj terén, je všestranne schopný. V Číne sú len dve značky, ktoré dokážu stavať boxy SUV ako umelecké diela: jedna je Great Wall a druhá je Chery. Vďaka spoločnému podniku Chery Jaguar Land Rover sa Chery v oblasti SUV naozaj stáva čoraz silnejším!
