25. októbra sa v autosalóne Longtan v Chengdu úspešne uskutočnila porovnávacia testovacia jazda modelu Arcfox T1 – Chengdu, s témou „Veľká kapacita, jazdite podľa svojich predstáv“. Na mieste sa zišli modely Arcfox T1, BYD Dolphin, Geely Xingyuan, Wuling Bingo S a ďalšie. Používatelia si prostredníctvom porovnávacích testovacích jázd vyskúšali výhody modelu Arcfox T1 v oblasti priestoru, dojazdu a ovládateľnosti. Ako prvý produkt značky BAIC Arcfox v segmente A0 sa Arcfox T1 od predpredaja po uvedenie na trh tešil širokej pozornosti trhu a za 12 hodín od uvedenia na trh prekročil počet rezervácií 26 558 kusov, čo ukazuje silnú popularitu. Takže ako nový miláčik na trhu A0 – aké je toto auto vlastne? Pozrime sa na to prostredníctvom testovacej jazdy.

Pre rodinných používateľov sú priestor a praktickosť prvým bodom záujmu. Pokiaľ ide o rozmery karosérie, Arcfox T1 má dĺžku, šírku a výšku 4337/1860/1572 mm a rázvor náprav 2770 mm. Vďaka usporiadaniu kolies v rohoch je priestor pre nohy na zadných sedadlách výrazne priestranný a pasažier s výškou 1,85 m sa môže prirodzene natiahnuť. Batožinový priestor má štandardný objem 459 l, po sklopení sedadiel ho možno rozšíriť až na 1352 l a disponuje aj 74 l podpodlažným skrytým priestorom, takže kempingové vybavenie a kočík možno uložiť oddelene. Okrem toho má celé vozidlo 32 úložných priestorov, kam možno po ruke odložiť drobné predmety.

Pohonný systém je hlavnou témou tejto testovacej jazdy. Pri zrýchlení na priamke, prejazde zákrutami S a slalomu sme pocítili vynikajúce zrýchlenie modelu Arcfox T1. Inžiniermi optimalizovaná logika elektrického pohonu priniesla zjavný efekt – výkon je lineárny a hladký. Vďaka podvozku spoločne ladenému značkami Arcfox a Magna má T1 jazdný pocit skutočne povestného „nemeckého charakteru“. Pri nerovnostiach na ceste a spomaľovacích pásoch si odpruženie počína pokojne a pružne – „neskáče, nehádže, čisto a hladko“. Pri prejazde zákrutami S poskytuje pevný podvozok vynikajúcu oporu a trakciu. Svetlá výška 181 mm nás na chvíľu zlákala a bez problémov sme vošli na úsek mäkkého piesku, ktorý vozidlo hravo zvládlo. Toto sebavedomie „jazdiť podľa svojich predstáv“ pramení z hlbokej odbornosti získanej viac ako 350 kolesami ladenia podvozku.

Pokiaľ ide o dojazd, Arcfox T1 je vybavený batériou Aurora a čisto elektrický dojazd podľa cyklu CLTC je 320 km a 425 km. Nové vozidlo je tiež vybavené funkciou rýchleho nabíjania – z 30 % na 80 % kapacity za pouhých 16 minút. Okrem toho má nové vozidlo aj funkciu externej dodávky energie s výkonom 3,3 kW.

Pokiaľ ide o exteriér, Arcfox T1 používa novú generáciu dizajnového konceptu ARC-FLOW. Uzavretá predná maska prináša dobrý pocit modernosti a budúcnosti. Dizajn predných svetlometov s priechodným prvkom sa inšpiruje polárnou žiarou a dokonale spája živelnosť s technológiou.

Zadná časť má pomerne plný tvar a je doplnená lesklým čiernym lakovaným panelom, ktorý zvyšuje modernosť. Dvojica geometrických svetiel je pomerne novátorská a na vrchu nechýba ani spojler a brzdové svetlo vo vysokej polohe.

Pri vstupe do interiéru Arcfox T1 využíva aktuálne mainstreamovú obopínajúcu technologickú kabínu. Dvojfarebné prevedenie interiéru pôsobí pomerne elegantne. Hoci ide len o mestské vozidlo do desaťtisíc eur, v interiéri sú použité aj materiály Microcloud fibrový velúr, takže kvalita interiéru dosahuje vyššiu triedu.

Pokiaľ ide o inteligentné funkcie, Arcfox T1 je vybavený kombináciou 15,6-palcovej plávajúcej centrálnej obrazovky a 8,8-palcového LCD prístrojového displeja, pričom úroveň inteligencie dosahuje úroveň primeranú triede. Infotainment ponúka prepojenie s mobilom Huawei HiCar a hlasový asistent pre všetky scenáre dokáže súčasne otvoriť navigáciu, znížiť teplotu klimatizácie a rozpoznať aj dialektové príkazy. Zabudovaná je aj aplikácia Amap, iQiyi a ďalšie populárne aplikácie. Arcfox T1 je vybavený novými obopínajúcimi sedadlami Cloud Sense s ergonomickým dizajnom a predné sedadlá ponúkajú aj vyhrievanie a vetranie.

Bezpečnosť je génom, ktorý má Arcfox vpísaný do kostí. Konštrukcia karosérie typu klietka, zdedená z „diaľničného tanku“, mi dodala silnú dôveru – použitie vysokopevnostnej ocele 1500 MPa na kľúčových miestach dodáva pocit istoty. A „extrémna“ posadnutosť značky Arcfox bezpečnosťou sa prejavuje ešte výraznejšie v batérii Aurora, ktorá prešla náročnými testami. Arcfox T1 absolvoval sériové testy vrátane 350 mm podvodného škrabania dna a extrémneho stlačenia 300 kN v skúšobni CATARC. K tomu sa pridáva vážny prísľub „pri samovznietení batérie jedna kúpená – jedna vrátená“ – Arcfox T1 tvrdou silou kryje chrbát pri každej ceste používateľa. Tento pocit istoty sa nedá kúpiť za žiadne peniaze.

Na záver

Po komplexnom teste má Arcfox T1 zjavnú výhodu v priestore, miere dosiahnutia dojazdu a rýchlosti nabíjania a je vhodný pre používateľov, ktorí kladú dôraz na dlhé cesty a rodinné pohodlie. Arcfox T1 za dostupnú cenu od 62 800 jüanov ponúka takýto nadštandardný komplexný zážitok a pridáva „doživotnú záruku na trojicu elektrických komponentov“ a „doživotnú bezplatnú údržbu“ – Arcfox T1 tak nepochybne presne zasahuje kľúčové potreby mladých mestských rodín. Nie je len dopravným prostriedkom, ale spoľahlivým partnerom, ktorý dokáže zvýšiť kvalitu života a rozšíriť životný rádius.