3. apríla bola oficiálne uvedená na trh štvrtá generácia modelu Boyue L vo verzii s modrým svetlom, s časovo obmedzenou uvádzacou cenou 119 900 jüanov, čím sa stala jediným spaľovacím SUV do 150 000 jüanov vybaveným asistenčným systémom jazdy Qianli Haohan H3. Je to tiež model, ktorý sprístupňuje vysokú úroveň inteligentného riadenia (NOA) pre spaľovacie vozidlá na trhu okolo 110 000 jüanov. Zároveň bola predstavená nová farba karosérie Qing Shan Lan (Jasná horská modrá), voliteľná bez príplatku pre celú modelovú radu, ktorá používateľom ponúka viac estetických možností. Ako inteligentný pokrokový počin rodiny Boyue určený pre trh so spaľovacími SUV, štvrtá generácia modelu Boyue L vo verzii s modrým svetlom nielenže nadväzuje na „tri dobré“ gény rodiny Boyue, ale prináša aj tri nadštandardné inteligentné zážitky „dobre sa šoféruje, dobre sa parkuje, dobre sa chráni“ a 5 nadštandardných komfortných prvkov, čím vedie čínske spaľovacie SUV do éry modrého svetla.
Od dnešného dňa do 30. apríla môžu používatelia pri kúpe štvrtej generácie modelu Boyue L vo verzii s modrým svetlom získať časovo obmedzenú dotáciu na výmenu vo výške 12 000 jüanov, používatelia modelu Boyue môžu navyše získať špeciálny bonus na výmenu 3 000 jüanov, a okrem toho aj 7-ročný nadštandardný úver a ďalšie finančné výhody, výhody na dátové služby a výhody na inteligentné funkcie – celkovo 6 veľkých uvádzacích balíčkov.

Dobre sa šoféruje: inteligentná podpora zážitku z jazdy – menej starostí, viac pohody, viac istoty
Dobré šoférovanie je najpriamejším prejavom inteligentného pokroku. Štvrtá generácia modelu Boyue L je postavená na novej globálnej luxusnej architektúre CMA, s robustnými mechanickými vlastnosťami porovnateľnými s luxusnými značkami a so skvelým základom pre ovládanie vozidla. Verzia s modrým svetlom štvrtej generácie modelu Boyue L však na inteligentnej úrovni ešte viac posilňuje vynikajúce ovládanie: podporuje asistenciu pri navigovanej jazde na diaľniciach a nadjazdoch HNOA, inteligentný tempomat ICC v meste a mnoho ďalších funkcií, pričom využíva čisto vizuálne riešenie bez máp s plným pokrytím 380 000 km diaľnic a 30 000 km nadjazdov po celej krajine. Či už ide o inteligentné nájazdy a výjazdy z vetiev, zmenu jazdného pruhu s prispôsobením rýchlosti, inteligentné vyhýbanie, alebo rozpoznávanie semaforov, jazdu v zápche za vozidlom a obchádzanie prekážok – všetko umožňuje bezpečnú a pohodlnú jazdu, takže používateľ má menej starostí.
Okrem toho verzia s modrým svetlom štvrtej generácie modelu Boyue L ponúka nadštandardný komfort, vďaka ktorému si používatelia vychutnajú pohodlie: luxusné predné sedadlá – vodičské sedadlo s nadštandardným komfortom a spolujazdcovo „kráľovnino“ sedadlo, inteligentný kokpit Flyme Auto, 25,6-palcový AR-HUD, 16-reproduktorový systém Flyme Sound Nebeský zvuk a predné dvojvrstvové zvukovoizolačné sklá – to všetko vytvára pohlcujúcejší a kvalitnejší zážitok z inteligentného kokpitu, takže používateľ šoféruje v pohode.

Dobre sa parkuje: asistent parkovania pre viacero scenárov – parkovanie v zložitom prostredí bez stresu
Dobré parkovanie je prejavom inteligentného pokroku v scenároch parkovania. Verzia s modrým svetlom štvrtej generácie modelu Boyue L prekonáva problémy s parkovaním pomocou inteligentného asistenta parkovania pre viacero scenárov, takže nováčik parkuje ako skúsený vodič. Vozidlo podporuje asistenciu parkovania APA, asistenciu diaľkového parkovania RPA, asistenciu parkovania na dotyk FTP, zaparkovanie na úzkom mieste s opustením vozidla, parkovanie v slepej ulici a ďalšie funkcie, ktoré pokrývajú viac ako 300 parkovacích scenárov. V kombinácii s 360° panoramatickým obrazom a ultrazvukovými senzormi a ďalšími hardvérovými vnímacími systémami dokáže autonómne zaparkovať a vyjsť z parkovania v častých a náročných scenároch, ako je paralelné parkovanie, úzke parkovacie miesta či miesta bez vyznačených čiar. Či už ide o napätú chvíľu „na prvý pokus to nejde“ na parkovisku, alebo o zložité prostredie v starých sídliskách či podzemných garážach nákupných centier, verzia s modrým svetlom štvrtej generácie modelu Boyue L umožní používateľovi ľahko zvládnuť situáciu a skutočne „parkovať s istotou“.

Dobre sa chráni: od aktívneho vyhýbania sa riziku po inteligentnú reakciu – bezpečnejšie cestovanie používateľov
Dobrá bezpečnosť je dôležitým základom inteligentného pokroku. Verzia s modrým svetlom štvrtej generácie modelu Boyue L vytvára komplexný bezpečnostný ochranný systém s 8 prvkami pasívnej bezpečnosti a 21 prvkami aktívnej bezpečnosti, takže používateľ má pokoj na duši. V oblasti aktívnej bezpečnosti verzia s modrým svetlom štvrtej generácie modelu Boyue L ako prvá dosahuje zastavenie z ultravysokej rýchlosti 120 km/h a je vybavená jedinečným systémom aktívneho núdzového vyhýbania AES, ktorý podporuje aktívne vyhýbanie pri rýchlosti až do 130 km/h. Navyše pridáva systém rozpoznávania vodiča FACE ID, varovanie pred prechádzajúcimi objektmi vpredu FCTA, asistenciu pri vyhýbaní sa zrážke riadením EMA, brzdenie pri bočnom náraze zozadu RCTB a ďalšie funkcie, a je špeciálne optimalizovaný pre zložité rizikové scenáre, ako je „vyskočenie osoby alebo vozidla“ a rozpoznávanie statických prekážok, čím ďalej zvyšuje schopnosť vozidla predvídať a reagovať.
V oblasti pasívnej bezpečnosti má verzia s modrým svetlom štvrtej generácie modelu Boyue L najvyššiu torznú tuhosť karosérie v segmente 32 000 Nm/°, používa uzavretú klietkovú rámovú konštrukciu, ktorá v maximálnej miere znižuje zranenie posádky pri náraze. Jednodielny tepelne tvárnený borónový oceľový prstenec dverí s pevnosťou 1500 MPa má vysokú celistvosť, rozdeľuje sily a výrazne zvyšuje bezpečnosť pri náraze. Okrem toho systém trojlístkovej spolupráce, dizajn pozdĺžnych nosníkov v tvare S s dvoma ohybmi, technológia zapadnutia motora a vysokopevnostné nárazníkové nosníky poskytujú všestrannú ochranu vodiča a posádky, takže pocit bezpečia používateľov vždy sprevádza.
Od uvedenia prvej generácie modelu Boyue sa Boyue neustále inovuje s dôrazom na používateľa, dodnes sa predáva vo viac ako 60 krajinách a regiónoch sveta, s kumulatívnym predajom presahujúcim 2,3 milióna vozidiel, a stal sa prvým SUV čínskej značky s komplexným exportom produktov, technológií a manažmentu, pričom si stabilne udržiava pozíciu priemyselného benchmarku. Štvrtá generácia modelu Boyue L vo verzii s modrým svetlom prichádza obnovená na základe „troch dobrých“ génov rodiny Boyue, dosahuje komplexný pokrok v inteligentnom zážitku, nanovo definuje štandard inteligentnej hodnoty spaľovacích SUV do 150 000 jüanov a prostredníctvom technologických inovácií vedie priemysel k prelomu, čím posúva čínsky trh so spaľovacími vozidlami do novej éry rovnakej inteligencie spaľovacích a elektrických vozidiel a technologickej rovnosti.



