Keď sa konkurencia nových energetických vozidiel posunula od „jednotlivých disciplín“ dojazdu a inteligencie k „komplexnej skúške“, čo je najhlbším základom dôvery používateľov?
Nedávno Deepal S09 poskytol ráznu odpoveď prostredníctvom autoritatívneho výsledku od C-IASI: bezpečnosť je najväčší luxus v elektrickej ére. Tento model s označením „jediné čínske rodinné plnohodnotné veľké šesťmiestne vozidlo do 300 000“ sa stal nielen jedným z prvých modelov, ktoré získali nové hodnotenie G pre nové energetické vozidlá, ale aj vďaka jednotlivým tvrdým technickým ukazovateľom ohlásil silný návrat a predefinovanie benchmarku bezpečnostných hodnôt čínskych nových energetických vozidiel.
ONE
„Obsah zlata“ bezpečnosti pod autoritatívnou certifikáciou, skok od „dostatočného“ k „redundantnému“
Hodnotenia C-IASI sú známe svojimi „diabolskými testami“ a blízkosťou čínskym cestným podmienkam, pričom ich výsledky sa považujú za „zrkadlo pravdy“ bezpečnostných vlastností automobilov. Deepal S09 získal v piatich kľúčových dimenziách vynikajúci výsledok „AG+G+GG“, čo nie je len jednoduché nahromadenie hodnotení, ale systematická ukážka bezpečnostných schopností. Znamená to, že filozofia bezpečnostného dizajnu Deepal S09 sa posunula od „myslenia na úrovni prechodu“ spĺňajúceho normy a predpisy k „mysleniu výborného študenta“, ktoré používateľom vytvára dostatočnú bezpečnostnú redundanciu.
V dnešnej dobe, keď penetrácia nových energetických vozidiel neustále rastie, tento výsledok nepochybne vstrekol potenciálnym spotrebiteľom dávku povzbudenia a tiež ukázal trhu, že bezpečnosť by mala byť štandardnou výbavou čínskych high-end nových energetických produktov, nie voliteľnou výbavou.
TWO
Súbežná dvojkoľajnosť inteligencie a štruktúry, budovanie obrannej línie „proaktívneho predvídania“ a „pasívnej ocele“
Bezpečnostná filozofia Deepal S09 je dokonalým spojením inteligentnej „mäkkej sily“ a štrukturálnej „tvrdej sily“.
V oblasti aktívnej bezpečnosti vďaka systému všesmerového proti kolízii Huawei CAS 4.0 vybudoval súbor感知 a rozhodovacej siete „za každého počasia, v každej scenérii“. Jeho plný výsledok v teste AEB VRU je práve extrémnym prejavom tejto technologickej sily. Za tým stojí „všesmerový trojrozmerný感知 systém“ tvorený lidarom s 192 líniami, 11 kamerami a ďalšími senzormi, ktorý dokáže presne rozpoznať a spracovať komplexné náhle situácie vrátane „duchov vyskakujúcich zpoza rohu“ a udusiť nehodu ešte pred jej vznikom. Táto technológiou poháňaná aktívna bezpečnosť sa už vyvinula z pomocnej funkcie na „AI spolujazdca“, ktorý je vždy ostražitý a rýchlo reaguje.
V pasívnej bezpečnosti Deepal S09 preukázal odhodlanie chrániť „železnou konštrukciou“. „Klietková karoséria na úrovni ponorky“, 81% podiel vysokopevnostnej ocele + hliníkovej zliatiny, 53% tepelne tvárnenej ocele a maximálna pevnosť až 2000 MPa – tieto chladné údaje spoločne vytvárajú nedobytnú kabínu pre cestujúcich.
Ešte vzácnejšie je, že nezanedbáva bezpečnosť tretieho radu – mimoriadne dlhý bočný airbag s dĺžkou 2700 mm a 950 mm priestoru na absorpciu energie pri zadnom náraze realizujú „rovnocennú ochranu“ každého cestujúceho vo vozidle, čím úplne prelomili tradičné vnímanie „tretí rad je nebezpečný“ a umožnili celej rodine cestovať bez obáv o bezpečnosť.
THREE
Scenárické myslenie o bezpečnosti, od laboratórnych údajov k ochrane v reálnom svete
Chápanie bezpečnosti u Deepal S09 sa nezastavilo pri testovacích postupoch v laboratóriu, ale preniklo do každého reálneho scenára používania vozidla.
Pokiaľ ide o bezpečnosť batérie, ktorá nových energetických používateľov najviac znepokojuje, „batéria Zlatý zvon“ prostredníctvom katódového materiálu modifikovaného na atómovej úrovni a jedenásťvrstvovej trojrozmernej ochrannej architektúry zvýšila bezpečnosť na dvoch úrovniach – podstaty článku a systémovej štruktúry. Nepretržité monitorovanie 7×24 hodín a presnosť bezpečnostných varovaní ≥99,9% pôsobia ako nikdy neunavený „správca batérie“, ktorý ochranné opatrenia výrazne posúva dopredu. Hodnotenie G v prvom novom „špeciálnom indexe nových energetických vozidiel“ C-IASI je práve najlepším potvrdením jeho systému bezpečnosti batérie.
Okrem toho článok vníma aj často prehliadanú „skrytú bezpečnosť“ – komfort jazdy a sedenia. Prudké nakláňanie a otrasy sú tiež bezpečnostným rizikom pri rodinnom cestovaní. Deepal S09 s milionovou luxusnou podvozkovou platformou a systémom CDC + vzduchové pruženie poskytuje „pevný ako hora“ pocit z jazdy a od zdroja znižuje riziko náhodného narazenia cestujúcich v dôsledku hojdania vozidla.
Toto detailné zohľadnenie „dynamickej bezpečnosti“ odráža vyspelosť a humanizáciu jeho bezpečnostnej filozofie.
FOUR
Na záver
V ére, keď v oblasti inteligentných elektrických vozidiel zúri pretekanie v konfigurácii a marketingové koncepty sa množia, Deepal S09 sa rozhodol vrátiť k pôvodnému poslaniu automobilového priemyslu – doviesť „bezpečnosť“ ako základnú položku k dokonalosti. Prostredníctvom autoritatívnej certifikácie C-IASI dokázal, že čínske značky na trhu do 300 000 dokážu nielen prilákať používateľov veľkým priestorom a vysokou výbavou, ale dokážu stanoviť aj benchmark v najkľúčovejšej oblasti bezpečnosti.
Úspech Deepal S09 nie je len úspechom jedného produktu, ale vyhlásením hodnoty: keď ustúpi príliv, iba najvyššia úcta a ochrana života dokáže vybudovať najpevnejšiu priekopu značky a získať najtrvalejšiu dôveru používateľov.
