Od 18. do 24. októbra sa v globálnom sídle spoločnosti Chery v meste Wu-chu konala Globálna ekologická konferencia používateľov Chery 2026 s témou „Eco-Tech For Our Future Life“. Táto konferencia zhromaždila zástupcov používateľov, ekologických partnerov, priemyselných hostí a médií z takmer sto krajín a regiónov, ktorí viedli hĺbkový dialóg o inteligentnej mobilite, zelenej energii a udržateľnom životnom štýle a spoločne boli svedkami inovatívneho skúmania spoločnosti Chery.
Na tomto technologickom podujatí orientovanom na celý svet predstavila značka Wej-lin svoj stredne až vyššie segmentovaný rekreačný pickup RELY Hi800 v medzinárodnej verzii ako prvé sériovo vyrábané naftové plug-in hybridné pickup vozidlo na svete a ukázala tak diferencované výhody naftovo-hybridného pohonu, inteligentného pohona všetkých kolies a schopností pre všetky scenáre terénnej jazdy. Po testovacích jazdách na mieste vyjadrili médiá a zástupcovia používateľov z kľúčových trhov v Afrike, na Blízkom východe, v juhovýchodnej Ázii, v Európe a v Latinskej Amerike jednomyseľné uznanie.
Jedno vozidlo pre viacero scenárov, RELY Hi800 sa prispôsobuje globálnym podmienkam
RELY Hi800 bol od svojho vzniku definovaný ako model určený pre celý svet. Práve preto sú medzinárodná verzia RELY Hi800 aj RELY Hi800 vybavené rámovou karosériou, 2,5T naftovým plug-in hybridným systémom, inteligentným pohonom všetkých kolies s tromi skutočnými uzávierkami diferenciálu, maximálnou ťažnou hmotnosťou 3495 kg, ako aj minimálnou svetlou výškou 247 mm v nezaťaženom stave a nákladným priestorom 1560×1560×505 mm.
Navyše, obe verzie modelu sú vybavené 2,5T naftovým hybridným špeciálnym motorom, ktorý je prvým sériovo vyrábaným motorom tohto typu na svete. Tepelná účinnosť tohto motora dosahuje až 47 % a v spojení s celooblasťovou inteligentnou super naftovou hybridnou platformou si zachováva výhodu naftového motora s veľkým krútiacim momentom pri nízkych otáčkach a zároveň prináša tichosť a úspornosť elektrického pohonného systému, čím prekonáva zaužívanú predstavu, že „hybridy sú vhodné len pre benzínové vozidlá“. Na úrovni architektúry využíva celooblasťová inteligentná super naftová hybridná platforma inteligentnú paralelnú architektúru P1+P2.5: elektromotor včas dopĺňa výkon pri rozjazde a zrýchľovaní, čím zlepšuje nízkootáčkovú odozvu tradičných naftových pickupov; spaľovací motor zase pracuje vo väčšej miere v efektívnom pásme, vďaka čomu sa dosahuje súčasne dynamika aj hospodárnosť.
Ako globálny model bol RELY Hi800 presne vyladený aj pre rôzne potreby trhu. Pre trhy ako Austrália a Nový Zéland, kde je silný dopyt po ťažkom náklade a ťahaní prívesov, medzinárodná verzia RELY Hi800 používa vzadu listové pružiny na posilnenie nosnosti, čo lepšie zodpovedá miestnym zvyklostiam používania pickupov, kde sa kladie dôraz na „prácu, terénnu jazdu a ťahanie“; RELY Hi800 má vzadu viacprvkové nezávislé zavesenie, ktoré pri zachovaní nosnosti ešte viac zohľadňuje komfort osobnej jazdy, s kombinovanou spotrebou 1,54 l na 100 km, dojazdom na čisto elektrický pohon NEDC 135 km a WLTC 105 km – v meste sa jazdí na elektrinu s nižšími nákladmi, na dlhých cestách sa používa palivo bez obáv, čím sa zohľadňujú potreby každodenného aj diaľkového cestovania.
Na mieste konferencie boli súčasne vystavené tri upravené vozidlá medzinárodnej verzie RELY Hi800. Verzia inšpirovaná austrálskym trhom, vytvorená v spolupráci s používateľmi, je vybavená držiakom navijaka, šnorchlovým potrubím, predným rámovým nárazníkom a ďalším príslušenstvom, pričom zdôrazňuje praktickú logiku úprav; model s témou prieskumu kombinuje čiernobiele kontrastné prevedenie s oranžovými grafickými doplnkami a označením „EXPLORE“, pričom spája eleganciu s výrazným vzhľadom; verzia určená na cestovanie je vybavená kompletnou expedičnou výbavou a je navrhnutá špeciálne na prechod odľahlými oblasťami a zložitými terénnymi podmienkami. Všetky tri vozidlá spoločne ukazujú rozširovateľný potenciál a priestor na úpravy modelu RELY Hi800 a reagujú na rozmanité potreby používateľov od extrémnych prejazdov až po diaľkové cestovanie autom.
Ústna referencia zámorských používateľov potvrdzuje silu globálneho modelu RELY Hi800
Počas konferencie si zámorské médiá a díleri vyskúšali testovacie jazdy s medzinárodnou verziou RELY Hi800 so zameraním na produktové prednosti, ako sú 2,5T naftový hybridný systém, inteligentný pohon všetkých kolies a tri uzávierky diferenciálu. Od prejavu pohona všetkých kolies na štrkových a blatistých povrchoch až po schopnosť uzávierok diferenciálu dostať vozidlo z náročného terénu, hodnotili dynamiku, terénne schopnosti a praktickosť vozidla v súvislosti s reálnymi scenármi používania.
Reportér časopisu „Core“ z Juhoafrickej republiky po testovacej jazde uviedol, že na medzinárodnej verzii RELY Hi800 ho najviac zaujal naftový hybridný systém, najmä spotreba paliva a dostatočný výkon. Podľa reportéra je medzinárodná verzia RELY Hi800 prvým naftovým hybridným modelom na juhoafrickom trhu a s kombinovaným dojazdom viac ako 1300 km pri plnej nádrži a plne nabitej batérii má určitú príťažlivosť pre miestnych farmárov, ktorí často cestujú na dlhé vzdialenosti. Juhoafrický tvorca obsahu na sociálnych médiách Oratile Rampa vysoko ocenil prejav pohona všetkých kolies a celkový výkon označil za dobrý.
Filipínsky mediálny pracovník pán Čang po testovacej jazde uviedol, že medzinárodná verzia RELY Hi800 je vybavená prednou, strednou a zadnou uzávierkou diferenciálu, ktoré dokážu v terénnych podmienkach lepšie rozdeľovať výkon a pomôcť vozidlu zvládnuť zložité povrchy. Osobitne spomenul aj exteriér a interiér vozidla a uviedol, že medzinárodná verzia RELY Hi800 má drsný exteriér a luxusný interiér, pričom kontrast týchto dvoch štýlov zanecháva silný dojem.
Tvorca automobilového obsahu Ču Chao-lin z filipínskej Manily uviedol, že plug-in hybridné vozidlá sú v jeho lokalite pomerne obľúbené, najmä preto, že nie všetky domácnosti majú podmienky na inštaláciu nabíjacej stanice. Pre miestnych spotrebiteľov sú vozidlá, ktoré môžu jazdiť na elektrinu a zároveň nemusia byť úplne závislé od nabíjacej infraštruktúry, v každodennom používaní pohodlnejšie.
Okrem dynamiky a terénnych schopností si zámorské médiá všimli aj dizajn exteriéru, rozmery karosérie a interiér medzinárodnej verzie RELY Hi800. Juhoafrický mediálny pracovník Justin sa domnieva, že medzinárodná verzia RELY Hi800 má robustný exteriér, ktorý veľmi dobre zodpovedá estetickým preferenciám miestnych spotrebiteľov pri pickupe; v interiéri je použité jemnejšie a pohodlnejšie prevedenie, ktoré sa odlišuje od tradičných úžitkových pickupov.
Z týchto ohlasov vyplýva, že pozitívne hodnotenia používateľov po testovacích jazdách nakoniec smerujú k rovnakému záveru: tvrdá produktová sila medzinárodnej verzie RELY Hi800 obstojí v skúške globálneho trhu, a práve v tom spočíva sebavedomie modelu RELY Hi800 ako globálneho vozidla. Od produktovej sily „dokáže pracovať, dokáže ísť do terénu, dokáže ťahať“ až po zážitok z osobného používania „dobre sa šoféruje, dobre sa používa, je dostatočne inteligentný“, RELY Hi800 ako globálne vozidlo reaguje na očakávania používateľov na celom svete týkajúce sa bezstarostnosti, odolnosti a efektívnosti. To presne zodpovedá aj technologickému ťažisku Globálnej ekologickej konferencie používateľov Chery 2026: aby produkty skutočne vnímali používatelia a aby sa schopnosti overovali v konkrétnych scenároch.
