15. augusta bola oficiálne uvedená na trh岚图追光S, ktorá prichádza v troch konfiguračných verziách: štvrolaserová zadokolka Max, štvrolaserová zadokolka Ultra a štvrolaserová štvorkolka Ultra+.
Rozmery karosérie岚图追光S sú 5050 mm na dĺžku, 1998 mm na šírku, výška je 1656 mm (verzia štvrolaserová štvorkolka Ultra+ má 1636 mm) a rázvor náprav je 3000 mm. K dispozícii je sedem farieb exteriéru: Yue Ri Hong, Mai Mang Huang, Yan Xia Fen, Mu Shan Zi, Xing Guang Yin, Du Ruo Bai a Xuan Ying Hei. Vozidlo má 10 funkčných aerodynamických kanálov a 19 skutočných vetracích otvorov, pričom koeficient odporu vzduchu je 0,24 Cd.
Interiér岚图追光S ponúka tri farebné kombinácie: Qian Yun Mi, Po Xiao Cheng a Yue Ying Hei. Je vybavený 8,8-palcovým prístrojovým displejom a dvoma 15,6-palcovými plávajúcimi displejmi (centrálny displej a displej pre spolujazdca). Disponuje systémom kokpitu Harmony Space 5.2 od Harmony a vstavaným hlasovým veľkým modelom MoLA, ktorý podporuje interakciu v prirodzenom jazyku. Verzie zadokolka Ultra a štvrolaserová štvorkolka Ultra+ sú navyše vybavené 29-palcovým AR-HUD projekčným displejom a 6,6-litrovou chladničkou do auta.
Predné sedadlá岚图追光S podporujú elektrické nastavenie, vetranie, vyhrievanie a pneumatickú masáž. Sedadlá druhého radu majú tiež vyhrievanie a vetranie a podporujú plynulé elektrické nastavenie opierky. V celom vozidle je 41 odkladacích priestorov vrátane rozširujúcich portov so závitom, rozširujúcich dokov a magnetických upevňovacích bodov. Batožinový priestor má objem 584 litrov, po sklopení zadných sedadiel sa rozšíri na 1744 litrov, navyše je k dispozícii 80-litrový predný batožinový priestor.
岚图追光S má v celej modelovej rade štandardne 1 hlavný dvojcestný laserový lidar s 896 líniami a 3 pomocné laserové lidary, celkovo 33 vysokovýkonných senzorov, a je vybavená inteligentným asistenčným systémom Huawei Qiankun ADS 5.0. Disponuje komplexným protizrážkovým systémom CAS 5.0, pričom verzia štvrolaserová štvorkolka Ultra+ je navyše vybavená vzduchovým odpružením a elektromagnetickým tlmiacim systémom CDC.
Pohon je k dispozícii v dvoch verziách – zadokolka a štvorkolka: zadokolková verzia má maximálny výkon jedného motora 300 kW, batéria sa dodáva v dvoch špecifikáciách s kapacitou 81 kWh a 98 kWh, čo zodpovedá dojazdu CLTC 630 km a 740 km; štvorkolková verzia má kombinovaný špičkový výkon 475 kW, je vybavená 98 kWh batériou a dojazd CLTC je 700 km. Vozidlo je postavené na celosvetovej 800V vysokonapäťovej platforme a štandardne disponuje 5C superrýchlym nabíjaním, pričom nabitie z 20 % na 80 % trvá približne 10 minút.
Názor Xiao Tanga:岚图追光S vstupuje na trh ako „technologické FUV“, pričom jej vnútorný priestor vďaka dĺžke karosérie nad 5 metrov a rázvoru 3 metre spolu so štandardnými štyrmi laserovými lidarmi a inteligentným asistenčným systémom Huawei Qiankun ADS 5.0 vytvára v cenovom segmente 220 000 – 280 000 jüanov pomerne výrazný konfiguračný rozdiel. Zároveň zavedenie 5C superrýchleho nabíjania a celosvetovej 800V platformy vychádza v ústrety obavám používateľov o zlepšenie efektivity nabíjania.
