16. septembra bola oficiálne uvedená na trh nová generácia Hongqi H7, ktorá prináša tri konfigurácie: 180 Smart Hybrid, 240 Smart Hybrid a 210 Four-Wheel Drive Smart Hybrid. Nový model je pozicionovaný ako stredne veľký plug-in hybridný sedan a ponúka dva spôsoby pohonu – predný a pohon všetkých kolies.
Nový H7 nadväzuje na vzhľadový dizajn rodiny nových energetických vozidiel Hongqi, vpredu má bezrámovú vertikálnu mriežku chladiča doplnenú úzkymi svetlometmi po oboch stranách, vzadu má zadné svetlá v tvare „prúdiacich pierok“. Disponuje polozapustenými kľučkami dverí a bezrámovými vonkajšími spätnými zrkadlami, k dispozícii sú 18-palcové a 19-palcové kolesá. Rozmery karosérie sú 5060 mm na dĺžku, 1910 mm na šírku a 1480 mm na výšku, rázvor náprav je 2970 mm.
Nový H7 je v interiéri vybavený 8,88-palcovým plne digitálnym prístrojovým panelom a 15,6-palcovou centrálnou obrazovkou, zabudovaným čipom pre infotainment Qualcomm Snapdragon 8295P, systémom kokpitu Lingxi 5.0 a veľkým AI modelom Lingxi. Verzie 240 Smart Hybrid a 210 Four-Wheel Drive Smart Hybrid disponujú 30-palcovým HUD, 18-reproduktorovým zvukovým systémom BOSE, vyhrievaním volantu a prednými sedadlami s ventiláciou, vyhrievaním a masážou. Verzia 210 Four-Wheel Drive Smart Hybrid má kožené sedadlá, sedadlo spolujazdca s nulovou gravitáciou, chladničku v aute a zadné sedadlá s ventiláciou a vyhrievaním.
Nový H7 je vybavený asistenčným systémom riadenia Sinan, ktorý podporuje mestskú a diaľničnú navigačnú asistenciu a inteligentné parkovanie v všetkých scenároch. Disponuje režimom Sentinel, 540° kamerovým systémom a asistenciou jazdy úrovne L2. Karoséria využíva jednodielnu dvojitú štruktúru dverových prstencov s pevnosťou 2000 MPa, v sériovej výbave je 9 airbagov a 22 aktívnych bezpečnostných prvkov.
Nový H7 poháňa 1,5T plug-in hybridný systém s 1-stupňovou prevodovkou DHT a palivovou nádržou s objemom 60 l. Dvojkolová verzia má batériové súpravy s kapacitou 23,9 kWh a 30,3 kWh, čisto elektrický dojazd podľa CLTC je 180 km, resp. 240 km, kombinovaný dojazd 1894 km, resp. 1954 km. Verzia s pohonom všetkých kolies má batériovú súpravu s kapacitou 30,3 kWh, čisto elektrický dojazd podľa CLTC je 210 km, kombinovaný dojazd 1574 km, celkový výkon systému je 479 kW a zrýchlenie z 0 na 100 km/h trvá 3,9 sekundy.
Názor Xiaotanga: Nový Hongqi H7 prešiel z čisto spaľovacieho sedanu na plug-in hybrid vo všetkých verziách, kokpit a asistenčné systémy riadenia boli oproti staršiemu modelu aktualizované a využitie sa rozšírilo z pôvodne pomerne úzko zameraného obchodného použitia aj na každodenné scenáre vrátane rodinného cestovania. Karoséria je širšia a nižšia, línia splývajúcej strechy oslabuje doterajšiu úradnícku nálepku a štýl sa viac prikláňa k mladistvému. Dvojkolová verzia má dlhší kombinovaný dojazd, verzia s pohonom všetkých kolies má väčšiu výkonovú rezervu a úmerne tomu aj vyššiu spotrebu. Celkovo sa pri tejto generačnej výmene kladie dôraz na formu pohonu a inteligentné funkcie, obchodná nálepka sa relatívne oslabuje a vhodnosť pre rodinné scenáre sa posilňuje.
